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汉宜铁路荆州站运行10天迎送18万旅客

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发表于 湖北省宜昌市 2012-7-15 22:31:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2012-7-15 20:32:13 | 显示全部楼层
郁闷了,加车吧,照这个样子,国庆回家都心里没底呀!!!!!
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发表于 湖北省荆州市 2012-7-15 21:08:21 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2012-7-15 20:47:58 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2012-7-15 22:29:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 jzhao123 于 2012-7-15 22:29 编辑

荆州需要更多直达深圳的火车,去深圳打工的荆州电脑人还是很多的
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2012-7-15 20:25:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月1日荆州火车站开通,圆了荆州人的百年梦想。开通前两日,荆州火车站出现了“万人空巷看火车”的热闹场面,也使得它成为汉宜沿线最热站点。经过10多天的运行,荆州火车站是否依然热度不减?它目前的运行情况如何?昨日,记者来到荆州火车站进行了探访。
  售票窗口都排着长队
  昨日是荆州火车站开通的第11日,与开通首周相比,前来购票的市民略有减少,但场面依然火爆。昨日上午9时许,记者在荆州火车站售票大厅看到,各个售票窗口都排起了长队,7 个自动售票机也没有闲着,整个大厅依然人流不息;站前广场的流动售票车由3 辆减为1辆,车前,不少市民顶着烈日正在排队购买车票。
  9 时18分,候车大厅内,乘坐由武昌开往宜昌东的D5712次列车的旅客开始忙起来,他们纷纷走到进站口处,排成4条纵队等待进站。火车站广播不时地播报着列车信息,不少市民悠闲地坐在大厅座椅上,等待着各自所要乘坐的列车。
  志愿者热情送服务
  荆州市民对火车站的热情超出了铁路部门的预期,客流高峰也给荆州火车站工作人员带了了巨大压力。为了缓解客运压力,荆州火车站招募了部分志愿者。记者昨日在售票大厅内看到,几名佩戴红色绶带的志愿者正在耐心地教市民使用自动售票机;大厅的咨询服务台前,一名志愿者和火车站工作人员正在接受市民咨询。
  “我们是荆州市工业学校高铁服务与涉外礼仪专业的学生,整个暑假都会在这里做志愿者。”咨询服务台的志愿者刘琼慧告诉记者。刘琼慧说,他们共有16名志愿者,上、下午各8名,主要工作是负责旅客通过安检、教市民使用自动售票机购票、接受市民咨询。
  “我站在这里嘴巴没有停过,不停的有市民过来咨询。”刘琼慧说,到11日,他们已经在火车站做了6天的志愿者了,他们看到,每天前来购票的市民络绎不绝,人数最多的时候,整个大厅里举步维艰。记者在采访刘琼慧的时候,不断有市民围拥着她咨询各种各样的问题。而记者简单的几个问题,等待她的回答用了半个多小时。
  市民建议增加车次
  “今天上午还有没有到武昌的车?”昨日上午10时许,市民张先生向刘琼慧咨询道。
  刘琼慧答道:“到武昌的车次在荆州停靠的每天只有两趟,上午的已经开走了,您只能买今天晚上的票。”听到刘琼慧的回答,张先生十分无奈。他希望,荆州火车站能够增加一些车次。记者在采访中了解到,不少市民都反映,到武汉方向的车次虽然很多,但票仍然不好买,他们均希望能增加到武汉方向的车次。也有不少市民提出建议,希望开通到郑州、邯郸、大连等地的火车。
  荆州火车站客流超预期
  荆州火车站党总支书记饶萍介绍,火车站运行十日来,日均发送旅客8000余人次,日均迎接旅客量达1 万余人次,10天迎送旅客共计18万余人次。
  “经过10天的运行,荆州火车站已经进入了平稳运行期。从10天的运行情况来看,荆州火车站的客流非常大,超出了我们的预期。”饶萍说。她介绍,到汉口、武昌方向的车次是荆州市民最主要的出行方向,购票情况较为紧俏。针对此情况,武汉铁路局已增加了3对重联车次,加上原有的2对重联车次,目前共有5 对往返宜昌、武汉的重联动车停靠荆州。
  关于市民提出的增加车次的建议,汉口火车站党委副书记饶荣华回复:“荆州火车站目前还没有增加车次的计划,汉宜铁路运行2个月后,将根据实际情况再做决定。”
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发表于 浙江省杭州市 2012-7-15 21:44:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜虫 于 2012-7-15 21:46 编辑

确实需要增加车次,另外出省的车次太少。以致于很多时候还是要去武汉转车。如果出省的直达车多一些,客流量还会增加,特别是川、粤、京、沪等方向,可以说基本上还没有起步。另外荆州和外地的旅行社很多客流没有从汉宜铁路上走,这一块还有不少人的。话说荆州到武汉一个半小时还是不太爽,前天往返武汉9点前的车都没票了,买的上海虹桥到汉口的车,沿途不停小站,这趟还不错!只是时间晚了点,办事特不方便。相比之下,荆州外地的生意人多、学生多。客流量有持续的增长力,以后应该可以稳定在日均1.5万的样子。不过节假日一定是件很苦恼的事情,车少人多。看!现在省客和先行集团还是不肯大幅降价的根本原因就在这里。希望年底能得到改善吧。
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发表于 广东省深圳市 2012-7-16 09:13:03 | 显示全部楼层
看明年渝利通车后能增加多少。不过合武合宁可能加不了多少车了。可能上局的几对车延长,再加几对成局的。然后就是重庆武汉之间的城际。
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 楼主| 发表于 上海市 2012-7-16 09:50:54 | 显示全部楼层
夜虫 发表于 2012-7-15 21:44
确实需要增加车次,另外出省的车次太少。以致于很多时候还是要去武汉转车。如果出省的直达车多一些,客流量 ...

听说国庆可能增加,期待吧,亲门
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 楼主| 发表于 上海市 2012-7-16 09:52:57 | 显示全部楼层
淡定从容 发表于 2012-7-15 20:47
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高位运行不能长久啊,会提前不行的,扩……扩……我再扩
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