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高铁通了没有想象的方面

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少尉

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发表于 湖北省荆门市 2012-7-21 09:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
这段时间,连续往返武汉到荆州 ,感觉高铁通了,还不是不怎么方便。如果在荆州就适合做高铁并便宜,如果在仙桃就做大巴把,大巴优势在于随时都可以上,价格差不多,天门南买票都困难,而且过去也麻烦,估计这股热过后,还是多大巴的多。。。
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东湖服务奖章

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发表于 湖北省武汉市 2012-7-21 10:16:35 | 显示全部楼层
天门南客流要是不高,武天城际肯定没戏!
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上尉

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发表于 云南省普洱市 2012-7-21 11:13:03 | 显示全部楼层
 对于乘客反映的购票难,天门南站相关负责人说,天门站共有29趟往返列车,每天发送旅客2000余人,高峰期达2400人。在汉宜铁路沿线车站中,天门站发送旅客量位列第二。但全站只有34名工作人员,遇到高峰期,确实忙不过来。“虽说有实际困难,但我们还是将尽力予以优化。首先,我们将会在自动售票机前安排工作人员值守,回答乘客的咨询。另外,我们将加大宣传,让乘客尽量在铁路官网提前订票,避免贸然前往车站买票而扑空”。
  天门工业园区有关负责人表示,站前广场于今年3月动工,由于天气等原因,施工进程有所滞后。预计8月10日前,广场所有基础设施完工,将会配套建设4-6个便民中心。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-7-21 13:14:32 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-21 14:14:36 | 显示全部楼层
如果天门南到仙桃城区形成真正的公交化,天门南会更火
据我了解,现在武汉与仙桃之间的大巴,都是满座。
客运站的生意还是蛮好。
莫犬吠,一个一个收拾。
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发表于 湖北省荆州市 2012-7-21 22:53:49 | 显示全部楼层
纠正'汉宜铁路'并非高铁
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东湖元老勋章东湖服务奖章

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发表于 湖北省 2012-8-19 18:49:14 | 显示全部楼层
发展很快,感觉很爽
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