李、王：仙桃要不囿于行政区划的限制

汉宜高铁

节选三级干部大会其中的一句

仙桃要奋力实现这个目标，一是要大手笔谋划，不囿于行政区划的限制。

汉宜高铁

李鸿忠指出，省第十次党代会对仙桃等3个直管市的发展定位非常明确，就是“冲刺全国县域经济百强，打造‘三化’协调发展先行区”。仙桃要奋力实现这个目标，一是要大手笔谋划，不囿于行政区划的限制。要突破县域的局限，利用市场化的手段，以全球视野来谋划和配置生产要素资源；要坚持“三化”同步，大气魄推进新型工业化、新型城镇化和农业现代化，在“三化”协调发展上做示范。二是要以思想大解放，推动区域大开放。要坚定不移地实施开放先导战略，通过深入解放思想、大胆改革创新，真正做到“敢开放、真开放、先开放、全开放”，培育有利于科学发展、跨越赶超的思想软实力、环境软实力、文化软实力、精神软实力。三是要坚持大担当，树立高标准。要顺应科学发展的时代要求，坚持工作高标准、项目高标准和事业高标准，在贯彻落实科学发展观上做到一步到位。各级主要领导干部作为“关键的少数”，要勇担历史使命，敢于担责、担难、担险，敢闯敢试、善破难题。

汉宜高铁

如何利用市场化的手段配置天门南这个资源，希望新池破题

中流

不当官不谋其政，又再忽悠仙桃了！信你个邪！

仙桃西站

老百姓不管别的，市场化手段，那就开通城区直达天门南站的1元公交，方便城区百姓出行，估计仙桃客运站立马降价！

楚王

1）仙北的发展，不仅是对天门有好处，对仙桃也是经贸、物流的繁荣。
2）力主修建三伏潭汉江大桥，加上天门方面的天彭高等级公路，仙桃西站将直通天门市区。
3）天潜一级公路，也需要仙桃的配合。
4）天仙、天潜长荆线货运支线铁路，也涉及三方共同利益，不能仅仅局限于本地的小算盘，三市统筹考虑。

wuzheyusi

楚王 发表于 2012-7-22 10:58
1）仙北的发展，不仅是对天门有好处，对仙桃也是经贸、物流的繁荣。
2）力主修建三伏潭汉江大桥，加上天门 ...

3地一把手都是来镀金，捞政绩的。涉及利益太多，真不好搞。
仙桃城区开通到天门南的公交，本应该是个水到渠成的事情，就因为行政隔离，遥遥无期，导致现在武汉与仙桃的客运，车车是满人！！

仙桃西站

空口说白话，谁都会说，关键是有没有实质性的动作，如果有胆识直接区划调整到位力促仙桃崛起！
要不给点干货也好，支持武仙城际，长荆仙桃线连接洪湖赤壁，赶紧动工

雪狐啦

支持仙桃大发展

江汉是我家

到仙北去是你们一生的愿望
可怜的仙桃西