公交公司那些事（公司领导看哈）

普洱茶悟

安全最好，怎么那样，不妥吧。

很无奈

      惊闻公司给各中层管理人员下达了对司机的违章罚款任务，个人对此做法不敢苟同。如有违章，相应的处罚是可以的，但是如果把罚款当目的那就太不应该了。试想，如果这些管理人员完不成任务呢，公司是否会处罚他们呢，如果处罚，那岂不是逼着他们去想尽一切办法去抓司机罚款呢，现在动辄30、50的罚款，这叫广大的司机朋友们情何以堪，真伤不起呀。     
      看看现在的班次，公司是否可以人性化一点呢，有些线路的劳动强度确实很大的，大热天的能不能轮换的休息一下，人毕竟不是机器，休息是为了更好的工作不是吗。还想说说关于星级的问题，个人认为完全没有必要设置星级奖，试问没有星级的司机难道就比有星级的做的少吗，我看未必。有些星级的驾驶员在有些方面还不如普通司机。个人觉得现在可以废除星级奖制度，可以在年终多设置一些先进个人奖，相应的多发点现金奖给他们，这样才是公平、公正的。
     现在公司在处理事故上让人看了一头雾水，处理起来随意性强，有的司机接二连三的几起事故，到最后却屁事没得，而有的司机一次事故，居然被打回原籍重新跟车学习，换了谁也想不通吧，难道这里面也有潜规则？出了事故的到处找关系，希望能够从轻发落，没事的也是削尖脑壳，希望能够开上好车。
    看人间百态，品世态炎凉。愿公交集团的发展越来越好。

夜独行

说明里面水很深哪

绿树蓝天

司机很辛苦，就两千来块钱，不要罚了。

xiyushiyi

呵呵！你呀是不知道公司的潜规则，人多的时候就罚款多，任务重，你的要求也不会满足你的。你开安全会的时候，不是有人说过吗，不想干，就滚蛋。他们当官的才不管你的死活呢。
   你知道公司每年司机的换手律是多少吗？老练的司机又有多少吗？
   

风吹过麦田

     一公司现在开会又说这里不许走，那里也不许走，说是为了安全问题。安全固然很重要，公交的安全就是一切，这点是毋庸置疑的，但是，车行驶在路上那有不出事故的，那还要保险公司干什么。其实关于人大门口的事故，我觉得有一定的偶然性，没有什么必然的联系，这么些年了在那个地方又出现过几次事故呢。再有，公司现在在班次的运营上没必要纠结于谁早了1~2分钟，谁晚了1~2分钟，如果在这方面太过于苛刻的话，可能会对驾驶员有一定的压力（特别是新手驾驶员），这样对安全是很不利的，有一部分事故可能与这个有一定的关系。