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发表于 江西省上饶市 2012-7-29 14:51:20
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字米 发表于 2012-7-29 11:10 
动车上武广,命运如汉宜特快,快车,会被踩。更好的方案是高铁站站乐代替动车。汉宜加武广深高铁方案最快, ...
字米 跟你们纠正一个错误 不要再用高铁这个词 很不恰当 也容易对对铁路不是特别了解的朋友们造成误导
把高铁 改称为高速动车组 相对于200——250公里的普通动车组而言
比如我跟你说一个新闻事件 在京沪高速铁路正是开通运营的时候 媒体记者就用这样的语言来进行描述的
一辆高铁正向我们驶来 一眨眼就呼啸而去了 据我们从在车上的随行另一路记者了解到啊 当时高铁经过的时速高达350公里每小时
你自己读读看 别不别扭 高铁即高速铁路 高速铁路居然开始会长翅膀飞了 而且高速铁路还会跑到350公里每小时
所以我作为一个十几年的老铁路迷 在语言用词方面 希望能给大家正确的指引 不要在向媒体人一样 搞得大家是一头雾水
现在大家甚至就认为 到300 且为无砟才算高铁 形成了这样一种误区
所以在这里我也希望借用你的话 为大家传递正确的铁路列车措词
高速铁路是指是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使其运营速度达到每小时200公里及以上,或者新建线路,使其营运速度达到每小时250公里及以上的铁路系统
所以为了充分表达国际铁路联盟对高速铁路的定义可以按轨道结构来分 分为无砟高铁和有砟高铁
动车车辆分为普通动车组和高速动车组
铁路线路可分为普通铁路和高速铁路(客运专线亦可包含在高速铁路范围之内)
这样就解释的非常清楚了 因为动车和高铁根本就没有可比性(一个是指线路 一个是指车辆)
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