入夏以来黄冈长江大桥面临的“高空、高温、高水位”带来的困难没有减缓黄冈长江大桥快速施工的步伐。尽管黄冈长江大桥主桥钢桁梁截面为上宽下窄的倒梯形,结构新颖,主桁杆件倾斜度大,空间斜主桁倾斜角度达居世界同类型桥梁之最。但中铁大桥局黄冈长江大桥的建设者们以科技创新给力,凭借钢梁架设的9项科技攻关成果,使钢梁架设施工速度不断加快。截止7月30日,黄冈长江大桥主跨42节间钢梁已架设完成34个节间,完成81%,仅余8个节间就可实现主跨合龙,两个边跨也仅剩一个节间便可架上辅助墩;斜拉索已完成104根,超过百根大关。据中铁大桥局黄冈长江大桥项目部负责人介绍,预计九月中旬主跨钢梁合龙、国庆前钢梁全部架设完毕的工期目标一定可以实现。 |