一周策划：荆州站将“满月” 市民来挑“刺”儿

居不正

字体应该换成草书,

麦克li

公共建筑不能只讲外表,以人为本,为人提供方便才是根本.
广场很气派,可风吹雨淋的真受不了.

zhang_bin

　　荆州新闻网消息(记者 苏园)自7月1日荆州火车站开通运营以来，客流量持续走高，但随着火车站运输能力的倍增,荆州火车站周边配套设施建设和管理的问题也日渐显现。许多市民和网友对此也发表了自己的意见和看法，在荆州火车站即将"满月"之际，记者在此做了一下盘点，让我们一起来看看有关部门对此是如何回应的。
　　一、站前广场太阳大 旅客无处躲
　　市民黄女士：大热天火车站前没有遮阳的地方，实在太不方便了。在公交站乘车点和出租车上车点，旅客们只能在工作人员搭建的移动棚子下等车，设施非常简陋，高温酷暑的天气实在让人受不了。”
       记者体验：在荆州火车站站前广场，记者看到，整个广场上都是空空的，两边没有遮荫乘凉的地方，更不用说供乘客休息的场所了，而荆州火车站是不售站台票的，所以很多前来接送的市民只能站在车站外。
　　建议：毫无遮j挡的广场让出行及送接亲友的市民只能站在烈日下、大雨中。可在广场上多设置一些供市民休息的坐椅、遮阳棚。
　　回复：荆州火车站站前广场综合管理办公室、市城管局副局长毛善斌表示，车站主体楼前方将平行修建一条宽约4米多的人行走廊，可用来让乘客遮阳避雨。目前，规划设计院已经做好方案，并在各个职能部门的讨论下通过，现已上报市政府审核了，准备在今年年底前完工。另外，公交站站亭和出租车上车点的建设将会采用阳光斜拉膜来构建成现代式的乘车点，供市民方便乘车。

　二、　购票大厅面积小 座位有点少
　　市民范先生：售票厅的面积太小，座位也很少，有时候买票的队伍一排排到大门口。因为候车大厅只有凭票才能进入,售票大厅内，陪同亲朋来买票的市民累了乏了只能席地而坐。
        记者体验：尽管最近气温非常高，但记者看到，荆州火车站的售票厅和移动售票点前排起了长队，而在出租车停靠点，人们也是排队候车，在候车大厅里，更是空无虚座。据了解，荆州火车站持续火爆的客流量远远超过了当初的预期，站内41名工作人员的工作十分繁重，为了缓解压力，汉口站及周边各站派人派车增援荆州火车站。
　　建议：扩建售票点，售票厅四周也可适当加置一些座椅供人们休息。火车站可增加电子屏、阅报栏等设施，一来可以发布广告信息，二来也可以让旅客在打发时间的同时，了解荆州旅游景点、特产等资讯。
　　回复:汉口火车站党委副书记饶荣华介绍，针对客流量持续走高，荆州火车站已有扩充设备设施的计划。打算在广场上新建售票厅，大概在今年十月份。

　　三、流动厕所不好找 环境也不好
　　前来购票的黄女士：火车站站前广场流动厕所不好找，如果不是到处打听，还真找不到。厕所里面环境也很差，闷热不说，还臭哄哄的没有水冲。荆州火车站的候车大厅内，倒是有两个大型公厕。但是，没有车票就进不去。
        记者体验：记者找了一圈，终于在站前广场一个角落，找到了四座之前安装的移动公厕。整个广场也没有见到公厕的指示牌。在荆州火车站的候车大厅内，倒是有两处大型公厕。但是，车站方面表示，候车厅是供等车的旅客休息，如果没有车票，是不能进入候车大厅的。
　　建议：在站前广场修建一个大型公厕，并且应设立明确的指路标识。
　　回复：荆州火车站站前广场综合管理办公室，市城管局副局长毛善斌回应，年内将在广场南边和西北边新建3个固定厕所。

　　四、车站不售站台票 送亲友不便
　　网友李女士：荆州火车站开通后，只售火车票，不售站台票，要是有亲友想送一下都不方便。
       记者体验：在候车厅记者看到，有不少旅客提着大包小包正在候车。而在火车站的售票厅内，此时也已经排起了条条长龙。
　　建议：荆州火车站发行站台票，也不贵可方便旅客。
　　回复：荆州火车站工作相关工作人员表示，荆州站不售卖站台票，是为了防止秩序混乱，为了乘客的安全。据了解，全国许多火车站都已不再卖站台票，此次汉宜铁路沿线新开的6个站点，也都没有出售站台票。迎送亲友，不必到车厢和站台，毕竟安全是第一位的。如果乘客行李较多，可以用车站的行李车

　　五、东关桥桥梁老化 拥堵成常态
　　市民田先生：通往火车站的捷径之一草郊路东关桥，是一座四类危桥(五类为最高)，由于桥梁两头设置了限行水泥墩，严重阻碍了车辆的通行，极易拥堵。
       记者体验：来到草郊线的东关桥，记者看见从桥上经过的车辆接踵而至，自行车、出租车、私家车、三轮车以及行人共行在桥上，非常混乱。记者走近看见，由于桥梁两头设置了限行水泥墩，车辆只能单向行驶，而另一方向的车辆则只能排着长龙等候。走在桥上发现，由于桥梁年久失修，桥面破损严重，有明显裂纹;部分石墩围栏已缺失，水泥、钢筋等裸露在外，存在一定的安全隐患;而供行人行走的人行道也非常窄小，走在上面需要非常谨慎;另一边人行走道甚至被水管占用，行人只能走在车辆行驶的区域。据记者观察，虽然东关桥的一头竖有一根“危桥”、“限重8吨”的指示牌，但仍然有许多宽度在2米内，运载着重物或拖着沙石、水泥的农用车辆从此缓慢经过。记者看见，4座限行水泥墩被磨损严重，可清楚看见水泥墩内锈迹斑斑的钢筋、混凝土、石料等物。
　　建议：尽早修缮，为避免堵车，可绕行走小北门到火车站。
　　回复：荆州区公路局的相关负责人表示，已积极联系上报该桥设计方案，争取省局危桥补助计划。目前设计方案已上报，并联系上级部门将该桥纳入2013年危桥改造计划。

　　六、到汉车次收班早 市民盼延迟
　　市民蔡先生：现在汉宜铁路开通了，可以坐车去武汉，但只有早上9点到晚上6点间车次，没有更早和更晚的车次了。
　　建议：早晚各加开一辆列车，让旅客在武汉呆的时间长一点。
　　回复：荆州火车站党总支书记饶萍介绍，荆州站运营以来，日均送走六七千名旅客，目前已具备开行始发列车条件。8月1日起，将开通D5835次汉口至荆州动车、D5836次荆州至汉口动车，中途停靠潜江站。汉口站发车时间为18时22分，到站时间为19时45分；荆州站发车时间为20时10分，到站时间为21时29分。一等座票价仍为72元，二等座票价为60元。
　　相关链接：希望到武汉的动车时间更改一下
　　七、广东方向人流多 市民盼通车
　　市民许女士咨询：现在荆州到武汉、上海、北京、南昌、成都等方向的火车都已开通,请问荆州到广东的火车什么时候开通呢?
　　建议：荆州前往广东方向的客流还是比较多的，从每年春运的客流量就可以看出来，早日开通前往南方的客运列车，这也是许多荆州市民期盼的。
　　回复：市发改委相关负责人表示，市铁路办正在与武汉铁路局积极沟通，争取荆州停靠开往南方的列车，但具体开通时间还未商定。

　　八、站台前垃圾成山 中转站未建
　　网友如鱼得水：车站西边站台前的一块空地上，却堆满了各种生活垃圾，苍蝇乱飞，气味难闻，大大影响了荆州的城市形象。
       记者体验：荆州火车站站房西边的空地上，记者果然发现了垃圾山，大大小小3，4处，主要是方便面盒，塑料袋，果皮等生活垃圾。
　　建议：规划定点的垃圾倾倒场所并及时清运当天的垃圾。
　　回复：市城管局金中公司经理万志贵：因为火车站原先规划的垃圾中转站还未建设起来，今后我们会将垃圾统一回收后，运到中转站集中处理。等火车站的各项配套设施都完工后，将把各种设备都上齐，也不会再出现这样的情况。

　　九、“荆州站”字体平淡 特点不突出
　　网友张峰：“荆州站”三字过于平淡，电脑的隶书字体不能显示出荆州深厚的文化底蕴。
　　建议：可向社会、名流征集“荆州站”三字，彰显特色。
　　回复：市发改委相关负责人回应，铁道部有统一规定,站牌字体、大小都是按照规定实行的。
　　相关链接：建议更换“荆州站”三个字的字体
　　小编寄语：荆州火车站刚刚建成，配套设施还不齐全，这对市民的出行方便造成了一定的影响，也给外来旅客留下了不好的印象，市民们在包容的同时也期待着荆州火车站能尽快得到完善，希望能够早日擦亮荆州火车站——这张荆州的“新名片”。