荆州机场

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就家乡建设提一点建议：
  1．说服省委、武汉市委、宜昌市委共同提案扩建沙市机场成为武汉、宜昌的第二机场。这是三赢局面
   第一：荆州机场扩建成为与武汉和宜昌同等地位的机场，必将极大地改善荆州的投资环境，迎来无限机遇。
   第二：武汉不必花费一分钱和一寸地就能获得第二个武汉机场的使用权。因为从汉阳开发区、汉阳、东湖高新区、江夏区、蔡甸区、包括咸宁到荆州机场的距离一点都不比到武汉天河机场远，有的甚至更近；仙桃、天门、潜江、洪湖、荆门等就更不用说了。沪蓉高速铁路、武汉8＋1城市圈交通网建成后荆州机场优势更明显。
   第三：宜昌同理。
   1．说服东星航空（据说东星集团兰董事长是荆州人）把总部搬迁到荆州，投资（可吸收其他民营资本）扩建荆州机场，解决资金问题。这是双赢局面
   第一：荆州花少量的资金，甚至不花钱得到一个大型机场，好处不用说。
   第二：东星航空有了自己的机场，对于发展它的航空梦想好处也不用说。
   3．东星集团是旅游公司，可把荆州旅游交给他们开发，市政府只管税收。也是双赢局面

adsl007

东星的兰不是进去了嘛
还实名举报前武汉常务副市长！

sbac2011

．说服省委、武汉市委、宜昌市委共同提案扩建沙市机场成为武汉、宜昌的第二机场。这个思路有出路

日月之明

完全是扯淡！
一个机场要有成规模的航线和航班，才会有更好的客流。北京和天津，北京机场超负荷，天津机场吃不饱。北京的第二机场为嘛不搞到天津？
天津航班太少，我有时候去天津出差，都是坐到北京，让人去北京机场接。特别是外商去天津出差的，大都是北京机场到港出港。为啥舍近求远？北京航班多，选择多。
越是航班少，越是没人坐，越是没人坐，航线就越是增加不起来。
宜昌机场就那么几条线，自己都要死不活，有什么精力和能力来搞什么荆州第二机场？武汉机场的客流增幅缓慢，全国排名已经快排到20位了，还跑到200公里外的荆州搞第二机场？
东星航空已经不存在，剩下的烂摊子也没有实力来投资荆州机场。

什么用户名

那会亏得一塌糊涂，建多大亏多大。

ljzal

荆州只是新建个通用机场而已

熊家咀

你的言论和你的头像很相符

日曰

宜昌、恩施有机场，神农架正在建机场、襄阳、荆门也要建机场，荆州也算是有机场的，这些机场对当地经济发展的作用有多大？

xiaoshimin

荆州确实需要建一个机场了。历来的楚都、三国名称居然连一个机场都没有。眼下算是圆了百年的铁路梦。荆州的崛起一定不能忽略纪南城。荆州的纪南城、荆州城、郢城三城建设好了，荆州就算比较完整了。同时也会增加许多个旅游景区。