强烈要求麻城修到武汉的城际铁路

麻城的一片云 · 发表于广东省广州市 2012-8-10 12:08:45

眼看天门和仙桃都要开工到武汉的城际铁路了，麻城也应该积极争取呀，要建设大别山地区的中心城市，就应该有这种大项目作支撑。

陌风 · 发表于湖北省武汉市 2012-8-10 12:52:52

这个好~！

zheng0625 · 发表于江苏省南京市 2012-8-10 13:02:26

不支持这个，除了短期拉动固定资产投资这个指标外，看不到什么好处

plus · 发表于广东省深圳市福田区 2012-8-10 13:09:28

我也强顶！

崛起的麻城 · 发表于山东省济南市 2012-8-10 13:31:18

谁出钱？

DIY20080808 · 发表于广东省东莞市 2012-8-10 14:52:59

本帖最后由 DIY20080808 于 2012-8-10 14:54 编辑

比较难！麻城有合武快速铁路和麻武。已经完全能够满足客流需求。虽然之前有麻城到武汉的城际铁路规划，但依现在的大环境而言几乎没有可能，至少在10年内没有任何希望。还是尽力争取麻六货运铁路，京九客专，随麻安铁路以及麻城站与麻城北站联络线比较靠谱一些。

我爱吃土豆 · 发表于广东省广州市 2012-8-10 14:57:31

说实话啊，不太建议麻城修到武汉的城际列车的。

1 麻城到武汉有高速公路，平时客运都不是很满员的。

2 麻城站，麻城北站都有到武汉的铁路，普通车，动车都有，也是很方便的。

3 耗资巨大，收益无法保证。

本人只建议在麻城北站增开麻城至武汉的短线车，或者增加麻城站，麻城北站至武汉的停靠的车辆。

BrotherSharp · 发表于上海市 2012-8-10 15:50:40

感觉不太有希望

麻城民工1 · 发表于湖北省黄冈市 2012-8-10 16:33:16

修当然是好事，打锣欢迎
修城际不会是麻城出钱的
只是在目前情况下
可能性太小
最现实能操作的方法
是和武局搞好关系
让麻武线的车一天多开几次
让北站多停几趟过路车就不错了

楚天风 · 发表于陕西省 2012-8-10 17:06:57

武合铁路都没有饱和！还城际铁路

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