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楼主: 风之子-dwj

仙桃西站最新PP(8.16)

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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 08:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
风之子-dwj 发表于 2012-8-17 08:25
这也是我要说明的,不知道是我去的时机不对,还是汽车刚走,反正我是没看到火车站通往其它镇区的客 ...

按照交通局的意思,西站通往各乡镇班车是根据动车时间发车,估计在动车到站那会班车才会由乡镇开进来,因为西站毕竟人不多,班车可能老停那里,要不亏死了,在318国道上倒是可以带不少人
不过看不到交通局所谓的班车确实不是什么好事
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 14:11:29 来自手机 | 显示全部楼层
客运西站离火车站广场不远,就在站广场东边,图片上那建筑是客车的候车厅。
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发表于 浙江省绍兴市 2012-8-17 14:29:38 | 显示全部楼层
应该多鼓励各镇的私营中小巴过去,那样人会更多
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 14:40:24 来自手机 | 显示全部楼层
我去坐火车看到过仙桃到火车站的客车,还有谢场 剅河到火车站的客车。其他的没看到。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 15:42:36 | 显示全部楼层
楚霸王1 发表于 2012-8-17 14:40
我去坐火车看到过仙桃到火车站的客车,还有谢场 剅河到火车站的客车。其他的没看到。 ...

那就好,至少说明这些班车还是开了
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 15:40:44 | 显示全部楼层
情定沔西南 发表于 2012-8-17 14:29
应该多鼓励各镇的私营中小巴过去,那样人会更多

各乡镇的小巴应该不允许的,毕竟经营线路是别人买了的,送客去西站可以,但是回来好像不能带客吧
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发表于 湖北省仙桃市 2012-8-17 16:44:29 | 显示全部楼层
西站离市区太远了。
早点到那边发展物流,光差不多。靠客运,基本无望。
以后走 客货公用 的路子是正道。想把市区和仙桃东,南边人吸引过去不现实。更谈不上辐射外地了。天门南近在咫尺,仙桃客运站现在还是天天爆满。更不谈仙桃西了。
把钱花在建物流园上面,我看,还靠谱些。
至于仙桃现在,反正离武汉近,客运也不算贵,还可以撑段日子,实在不行,还有个天门南做备胎。
以后吧,看武仙城际是否靠谱了。下次要吸取教训。该争的一定要争到底。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 16:54:12 | 显示全部楼层
wuzheyusi 发表于 2012-8-17 16:44
西站离市区太远了。
早点到那边发展物流,光差不多。靠客运,基本无望。
以后走 客货公用 的路子是正道。想 ...

仙桃西本来就是客货公用的,只是目前汉宜全线货运都没开,车次也不多,晚上都空着,也不晓得什么时候才能开货运!
仙桃西其实定位也很明确,就是服务仙桃西部百姓
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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2012-8-17 18:32:26 | 显示全部楼层
楚霸王1 发表于 2012-8-17 14:40
我去坐火车看到过仙桃到火车站的客车,还有谢场 剅河到火车站的客车。其他的没看到。 ...

      仙桃城区到仙桃西站的客车不知道是不是以前仙桃城区至三伏潭的班车改变而来?至于仙桃西站至楼河谢场的班车就是以前跑楼河至谢场的农巴。
天下事谁人不知
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-17 19:01:56 | 显示全部楼层
风之子-dwj 发表于 2012-8-17 18:32
仙桃城区到仙桃西站的客车不知道是不是以前仙桃城区至三伏潭的班车改变而来?至于仙桃西站至楼河谢 ...

不会吧,农吧是什么东西?
难道是那种小柳州五菱?
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