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荆门车站强化卸车组织保畅通
时间：2012-8-16 16:09:39 来源：武汉铁路局 浏览 次
“货1线20分钟后将对位12车化肥，请立即组织劳力做好卸车准备。”8月15日8：50分荆门车站货运内勤邱莉接到对位预报后立即告之装卸派班员。半小时后，卸车劳力全部到位，对入的化肥逐一开卸。
今年以来，荆门车站以煤、磷矿石、水渣、硫铁矿为大宗货物的到卸量呈逐月上涨趋势，日均卸车量从年初的55车飙升到72车，创历史同期最高水平。由于该站卸车能力已接近饱合，加之站内股道运用异常紧张，在卸车集中到达成为长态的情况下，稍有不慎就可能影响卸车进度。因此高效的卸车组织工作就显得尤为重要。
为保证车站正常的运输组织秩序，这个站牢固树立“全站一盘旗”思想，各部门间密切配合。他们成立了卸车工作领导小组，由车站站长亲自挂帅，站领导班子轮班坐阵，亲临现场指导卸车组织工作。他们通过列车预确报系统，提前掌握了货车到达时间、数量和所装品类，提前指导编制调车作业计划，合理制定卸车方案。为确保对入重车尽快卸空，货运部门在调车编组计划制定后，及时联系装卸部门备足劳力，通知物资单位备好接取运力，以便快装快卸，大大减少了货等车的被动局面，使卸车效率大幅提高。与此同时，对作业完毕的车辆，货运部门第一时间向运转反馈，使运转部门能及时进行下一批次作业。该站还与新洋丰、万里集团等卸车大户建立了卸车日沟通制度，时实掌握近期接货信息和卸车出货作业进度。在此基础上，这个站积极与装卸队沟通，增加了两个班劳力并更新了照明设备，加大夜卸比重，夜卸率由40%提高到55%。
由于组织得力，各部门配合密切，截止8月3日17点，46车化肥已全部卸空。“铁路的作业效率如此之外出乎我意料。感谢你们为我公司提供优质的服务。”武汉禹同有限公司的马经理紧紧握着荆门车站站长朱洪华的手如是说道。
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发表于 北京市 2012-8-17 17:06:01
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