5路公交升级 线路无奈“缩水”

抽刀断水

   8月17日，孝感城区5路公交车全线更换为崭新的空调车，这也是这条线路的公交车9年来首次全部换新。可连日来，有不少市民致电本报反映称公交车“换装”有利有弊，虽然乘车时有空调吹，不用再“蒸桑拿”了，新公交车却也因“身高”超过3米无法通过京广立交桥限高栏而被迫“缩水”一站路，给沿线居民带来不便。

    19日下午，记者搭乘一辆5路公交车沿路采访，发现公交车升级换装后，虽然室外秋老虎正盛，车厢内的乘客却十分惬意地吹着丝丝凉风，好不舒服。当5路车行至北滚子河站时，司机告诉乘客，前方京广立交桥限高3米，公交车换新后车身增高至3.3米无法通过，乘客只能步行或换乘其它车辆去下一站永安。“这票价都涨到2块了，怎么线路反而缩水了？为什么公交公司在更换新车前没有考虑到限高的问题？”急着到永安办事的黄师傅边说边无奈地下车。记者发现，由于此处车辆稀少，不少从5路车上下来的乘客只得选择步行去永安。

    家住永安附近的周女士一边用手遮挡烈日一边往家里赶。她告诉记者，读初中的儿子马上就要开学了，以前孩子上学都是自己坐5路车，如今5路车线路“缩水”，孩子们只能步行或者拼车上学，这样一来不仅交通费用有所增加，更重要的是孩子的出行安全没有保障。周女士说，她周边已经有不少家长为了接送孩子上学，提前去买摩托车或电动车。

   走访中大多数市民提出，公交公司可以采取新车跑城区、旧车接力换乘的方式运营，以方便沿线居民乘车。

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抽刀断水

其实很简单，将京广立交桥的龙门架升高到3.5米的话，5路公交车便可开到终点站远大。