郧十城际公交相关细节：起止点、车型、价格等均初步确定

新郧阳

楼主，你好，我将你的帖子编辑了下，将这次和上次的信息都给添加了进去，以让大家能够了解更多的消息，还请谅解。谢谢！

信心10足

两块就够了   超过两块那就不是公交了    既然是市县对接就应该一视同仁  

新郧阳

信心10足 发表于 2012-8-24 13:34
两块就够了   超过两块那就不是公交了    既然是市县对接就应该一视同仁

到郧县公交和到白浪、花果的不一样，就这一点就注定了不可能一视同仁，价格就更不可能一样了！

目前的价格完全可以接受，当然，能够再便宜下就更好了！

西海情歌

回答的相当清晰明确，热切期待郧县长岭到十堰城区，十堰城区到武当山的城际BRT早日上马并开通。

秦楚十堰

信心10足 发表于 2012-8-24 13:34
两块就够了   超过两块那就不是公交了    既然是市县对接就应该一视同仁

我在海南坐的 城际公交   海口市——澄迈县  全程5元  分段计费

沧浪浣衣

{:soso_e102:}

永遇乐

确实偏贵，但考虑到开通难度还是可以接受，如果在3元以下就好了，四川省宜宾县至宜宾市的公交车全程40分钟，票价一元，不过没有空调。

天空.

左派红与黑 发表于 2012-8-24 11:03
我认为这个价格完全能接受。

      说是4元，但一般常来常往的都会考虑都办理乘车卡也就是3元，而且 ...

郧县已经开通了县城到长岭的公交了，所以长岭人进城不是问题。

冬雨车城

开通到郧县的城际公交系统必将大受欢迎。但是在理性的想想，公交公司规划的线路是否有问题呢？从六堰公交一公司发车，会不会是公交一公司门口成为一个堵点？还有10.5米豪华公交是很上档次，但是对于去郧县的坐公交车的人，带的东西一般会比较多而杂，是不是该考虑车厢内部的座位布局问题以及公交内的环境问题呢？这些细节及人性化的东西必须要考虑。

新郧阳

冬雨车城 发表于 2012-8-24 19:44
开通到郧县的城际公交系统必将大受欢迎。但是在理性的想想，公交公司规划的线路是否有问题呢？从六堰公交一 ...

嗯，你考虑的细节也很重要，不过事情都是一步一步来的，相信在公交车正式开通后，那些逐渐显现出来的问题都将不会是问题，对于近几年来公交公司的务实的服务态度我还是很相信的！{:soso_e181:}