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24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下桥体。 据了解，阳明滩大桥是目前我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，工程于2009年12月5日开工建设，于2011年11月6日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。 据央视记者现场报道，哈尔滨阳明滩大桥今晨垮塌，建设部门称坍塌大梁为130米左右，整体垮塌。记者在现场看到带血迹的枕头和方向盘等物，有些大货车驾驶室已经完全瘪塌。4辆大货车上共有8人，目前已造成3人死亡5人受伤。事故原因和责任正在进一步调查中。 18.82亿，对我们普通民众来说，简直就是天文数字，然而就是花天价打造的这么一座桥居然通车不足1年，就垮塌。尽管事故原因和责任正在进一步调查中，可是当面对已经消失的生命，面对一片狼藉的事故现场，我们好奇，耗资巨额且刚刚投入使用的大桥怎么会如此不堪? 为何，18.82亿元难道还建不起来一座结实的桥？ 笔者认为，这完完全全就是一个“豆腐渣”工程，又或许是建成后，相关管理部门的管理不善。也许，在事情的真相查明之后，相关部门会对事件进行公开解释，也会惩处相关责任人，然而“事后诸葛亮”的做法就能杜绝类似事件的发生吗? 试问：在桥梁建设之时，相关检测部门是否真的做到了仔细核查，保障质量过关;当桥梁投入使用时，相关部门是不是真的做到了有效管理，根据桥梁的承受能力放行车辆，拒绝超载车辆行驶，并定期进行桥梁质量检测……如果相关部门都能够认真履行各自职责，那么悲剧还会如此频繁的发生吗?耗资巨额的国家建设还会在一瞬间损毁吗? 桥梁安全事故已经成为不少地区挥之不去的痛，接二连三发生的悲剧事件在一次次的提醒着建筑质量过关的重要性。面对一系列坍塌事故我们应该做的还有很多。希望桥梁坍塌事故不再成为市民口中常谈的话题，希望我们脚下所踩得每一步桥梁都是安全的。 | 
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发表于 湖北省黄石市 2012-8-25 19:47:37
