荆州应积极争取汉宜铁路二线走洪湖监利从江陵过江经松滋

ycp222

荆岳铁路修好后，荆州不通铁路的将只有洪湖和监利。我这有个建议，修建汉宜二线，线路走向为汉阳-汉南-洪湖北（走洪湖湖区北面）-监利-江陵-公安-松滋-宜都-宜昌，理由如下：
1.真正意义上的沿江铁路，所走区域全是沿江地带
2.是贯彻省委省政府壮腰工程和开发长江经济带的重大举措，是一条真正意义上的长江经济带大动脉
3.修荆常从公安连常德（与公安至松滋铁路部分共线，共荆南四河桥）=>从而打通武汉-张家界-怀化-昆明，这样一条西南大通道
4.规划有长荆-天门-仙桃-洪湖北-赤壁连常岳九铁路，而常岳九直连杭州，因此从荆州可以在洪湖北直上常岳九直达杭州，=>打通荆州宜昌-赤壁-九江-杭州-宁波通道(东南大通道)
（3，4两点可以看作是武汉、荆州、宜昌三市共赢，可以联合三市共同推动，荆州应该是最大受益者）
5.武汉至宜昌有北线（长荆），中线（汉宜），而唯缸南线大通道，南线为江汉平原腹地，人口众多，资源丰富，国家粮仓，急需要一条铁路与全国铁路网对接
6.走向为武汉汉阳-汉南，这也是武汉缺少的一条铁路布局
7.走向为江陵跨江，走荆州江南，宜昌江南，所经过地区正是省委省政府关于优先发展长江经济带荆州至宜昌段这一区域，不谋而合。
8.综上，武昆（武汉——昆明）铁路，荆岳，宜岳，荆杭（荆州——杭州）铁路，宜杭（宜昌——杭州）铁路全部打通。

现在荆岳已是板上钉钉的事，南北向铁路不用荆州操太多心。荆州当务之急应是积极增取这样一条东西向大通道，已解决县县通铁路的问题。

荆州一丁

支持

qingjiangk

支持！

锅块之王

要争取！公安站作为大荆州火车南站，松滋站作为大荆州火车西站，现在的火车站作为大荆州火车北站。呵呵。

dhsqxr

支持！

南风吹拂

应努力争取荆州-江陵-监利-洪湖-嘉鱼-武昌铁路十三五修建，如下图：

1、荆岳铁路
2、荆州-松滋
3、江陵-监利-洪湖-嘉鱼-武昌

远期：
4、石首-益阳
5、公安-石门

3+5 可打通武汉的西南通道。{:soso_e100:}
荆州到武汉的可以走汉宜铁路，也可走图中3线的“荆州-江陵-监利-洪湖-嘉鱼-武昌”铁路，多一项选择。{:soso_e113:}
荆州往辖区内的县市往来，都可以走“荆州-江陵-监利-洪湖-嘉鱼-武昌”铁路。{:soso_e113:}
“荆州-江陵-监利-洪湖-嘉鱼-武昌”铁路铁路沿线的人无论是往荆州还是武汉，都很方便。{:soso_e113:}
4线可南下通往广西，广西现在虽然经济若点，但资源，人口还是很富有的{:soso_e113:}





2012-8-25 22:25 上传
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御街三少

觉得8楼的规划更合理{:soso_e113:}

海长吟

精神上支持！

hubeijianglie

纸上谈兵，不太可能实现