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呼声:蕲阳长江大桥

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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2012-8-25 22:37:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘:黄石规划在棋盘洲下游再建黄石长江三桥,即棋盘洲长江公路大桥,该桥规划建成一座公路、铁路两用桥,武九铁路和京九铁路干线将在黄石境内通过黄石三桥实现有机连接。拟建的黄石长江三桥南与规划中的黄石至咸宁高速公路相贯通,北与黄黄高速相交对接。

看到以上的简讯,心底万分鸡冻的,却也不明白联接阳新与蕲春两岸的跨江大桥,为什么会以不见经传的棋盘洲来命名这条交通、经济、友谊的长江公路大桥,可否冠名蕲阳长江大桥?理由呢,诚请大家一起踊跃商论和积极拍砖。也请我们县四大家相关部门关注,和黄老二慢慢谈谈,事在人为。
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发表于 湖北省 2012-8-26 06:41:23 | 显示全部楼层
要向交通厅建议
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发表于 湖北省黄石市 2012-8-26 08:08:47 | 显示全部楼层
是公路桥吧
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发表于 陕西省咸阳市 2012-8-26 19:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
这个可能性很小
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发表于 湖北省黄冈市 2012-8-27 09:28:06 | 显示全部楼层
我投反对票。
1、在长江上建桥,一贯的原则是“谁投资,谁做主”。此桥是黄石投资的(当然最终还是国家买单,但前期的规划、立项,将来建设的推进都由黄石方面负责),所以此桥的命名权完全在黄石一方,黄石之所以修建棋盘洲大桥,不单是为了解决你蕲春人民的过江问题,而是为了做大做强他的棋盘洲新港。一个港口的兴旺,需要海陆联运的立体交通体系和广袤的经济腹地做支撑,棋盘洲大桥就是为他服务的。所以在桥位的选择上、以及桥梁的命名上都是黄石为主。
2、我希望县委县政府不要在此等无关紧要的小枝节上浪费时间和精力(一是可能性为零,二是给人造成“蕲春人爱耍小聪明的口实,谁不知道你蕲春原来称蕲阳、齐昌的”),而是借力打力,利用好此桥,做出好的规划来。
3、希望县委县政府超前谋划,从长计议,多方联系,自己在蕲州附近牵头修一座过江通道,到时候想怎么命名还不是小菜一碟?
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发表于 广东省深圳市 2012-8-27 10:37:42 | 显示全部楼层
呵呵,我对此表示中立。
但是对修建跨江大桥强烈支持。
鄂东江南和江北应协力发展,共创未来。不过黄石政府在强力打造棋盘洲新港,这一地名在早已名声大噪了!
总之,对双方来说是件好事。
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发表于 江苏省苏州市 2012-8-27 13:38:12 | 显示全部楼层
虽然我投了支持票,但这桥已经定位为公路大桥了,可惜了
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发表于 广东省深圳市 2012-8-27 13:40:14 | 显示全部楼层
就一个名字而已
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发表于 广东省中山市 2012-8-27 23:07:58 | 显示全部楼层
名字真的无所谓
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2012-8-29 14:42:52 | 显示全部楼层
兄弟叫润之 发表于 2012-8-27 09:28
我投反对票。
1、在长江上建桥,一贯的原则是“谁投资,谁做主”。此桥是黄石投资的(当然最终还是国家买单 ...

反对可以理解,首先申明事在人为,投票显民智,民意切实的愿望是希望这件大工程上尽善尽美。
首先黄石财政吃紧哪有钱自建三桥,只是巧立规划画个棋盘洲码头加大桥拉投资拉国家资金,在扩大内需的背景过后项目进度减缓,既然还是规划论证阶段还有有足够时间合理商讨。同时规划的武汉新港黄冈港区蕲春四园也是港口也需要。
二来更正合乎常理的名称更有利于交通来往,相信通车后还是蕲黄两地人占主导。
三来建桥不是空中楼阁,至少有一个桥墩修在蕲春大地上,尊重地理尊重人文,都是国家的项目资金发展何必纠葛。
事无关大小,民意支持的事情就是我们蕲春政府的正事。
其他的请个各位前辈指导和拍砖。

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