以下消息来自湖北省交通运输厅官网：
链接：
http://www.hbjt.gov.cn/structure/zwdt/jtxw/zw_94569_1.htm
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我省三家低碳交通运输推广基地之一的湖北新捷天然气有限公司, 继今年5月与黄冈东方客运集团公司共同出资5000万，成立“黄冈新捷天然气有限公司”，并改装50台柴油道路客运车辆使用液化天然气（LNG）后，8月22日，该公司又与十堰市城市公交集团有限公司共同出资5000万元，在十堰市组建“十堰新捷天然气有限公司”，共推十堰低碳交通运输试点城市清洁能源利用。
“湖北新捷”将在十堰地区采用一次规划，分步实施的方式投资4.8亿元人民币，建设16座LNG、L-CNG加气站和2座水上加气站。十堰公交集团已购置20台LNG公交车，将于近期投入十堰至郧县城际公交运行。下一步，“湖北新捷” 将进一步加大投入，与武汉、宜昌、荆州、荆门等地城市公交、道路客运、货运企业合作推进LNG运用，促进我省交通能源结构优化，助推我省低碳交通运输体系建设。
液化天然气（LNG）作为清洁、高效的气体燃料，主要用于汽车、船舶，具有经济性好、环保性好、安全性好、动力性好等优点。LNG汽车、船舶比柴油动力可节约燃料费20%以上，且LNG价格相对稳定，作为燃料比汽柴油机维修费用少，故障率低。
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1.在此对此消息予以求证，此消息是否是真的？如果是真的的话为何公交公司没有将此消息发布呢？这个可是好事啊，为何要藏着掖着呢？
2.将于下月底开通的郧十城际公交是否已确定采用天然气公交车？但是据本人所知，目前十堰只在八亩地建有公交加气站，而且貌似还没有完全建设，那么的话如何能够保证公交车的正常运行呢？
3.规划的16座LNG、L-CNG加气站和2座水上加气站具体是如何规划的？都大约分布在什么位置？关于十堰公交的新能源规划希望能有个详细点的介绍？
问题较多，但同时也反映出来大家对公交的事业的赞许、支持和关心，希望能够对这些问题予以回答，谢谢！
发表于 湖北省武汉市 2012-8-28 08:33:49
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