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去年以来,日本许多企业加速向海外转移,高新区率先意识到需“加大对日招商力度,抢抓日资企业海外转移的机遇”,提出“突出日韩、立足港台、突破欧美”的境外招商引资战略。
在今年的招商体制改革中,高新区成立了境外招商分局,面向社会高薪招聘3名日语、1名英语翻译,全部具有海外留学经历,平均年龄不超过28岁,组建了一支年轻化、专业化、国际化的境外招商团队,加强与外商对话的能力。同时,在日本设立了驻日招商代表处,派两名工作人员长期驻点日本,把招商阵地前移,与日资企业面对面推介,面对面洽谈。
另一方面,大力发挥中介机构的作用,委托日本贸易振兴机构武汉代表处、襄阳市驻日本招商代理、上海市外商投资协会等机构,向客商推荐襄阳,与此同时,充分发挥企业家的市场主体作用和影响力,通过双日物流、中日龙等公司邀请客商赴襄阳考察。
随着不久前佛吉亚、日发、日帕诗、伟巴斯特、中日龙三期等多个日资项目的签约注册,正式落户襄阳高新区的日资企业达到15家,长年在襄阳高新区工作生活的日本专家达到60多人。
开辟园区搭建平台
今年5月,英菲尼迪国产化项目正式落户襄阳。襄阳高新区能为英菲尼迪做些什么?
高新区人的回答是,引进更多的日资企业,配合东风日产扩产尤其是英菲尼迪项目建设,进一步降低东风日产的物流成本和管理成本,让英菲尼迪在襄阳安心扎根、发展壮大。高新区规划了东风日产零部件产业园,毗邻东风日产主机厂,地势平整,交通便利,用以承接日资企业的投资。
目前正在开展整体规划设计,两条道路已经开工,水、电、天然气等配套设施正在实施,产业园涉及的农民拆迁前期工作正在进行,土地指标正报批。计划于9月底举行开园仪式。
高新区出台了《关于鼓励东风日产供应商在襄阳高新区投资的相关优惠政策》,从土地、税收、物流、厂房租赁、引进人才等各个方面为供应商企业提供最优的服务。为了方便日资企业入驻,高新区确定了三种工业厂房建设模式:一是提供完善基础设施,由企业自己建设;二是由高新区建设工业厂房,供企业租赁;三是高新区根据企业需要建设厂房,企业在一定时间内进行回购。
秘书服务以商引商
派驻项目秘书,实行项目包建、手续代办、例会协调、项目日报等制度,是高新区今年推进项目进展的重要措施。
6月13日,襄阳三五汽车部件有限公司在高新区按照日本习惯举行了开工仪式,日本三五株式会社专务董事岸正久等十余位日本客人专程来到襄阳,共同庆祝襄阳三五的正式动工。
襄阳三五是由日本三五株式会社在中国投资的第三家工厂,在汽车工业园建设生产汽车排气系统。自2月份签约以来,高新区安排专人为企业办理商务审批、工商注册、税务登记、外汇管理、外国专家证、工作许可证等事项,在短短的4个月的时间里完成了签约、注册、土地平整、土地报批等各项手续,让企业顺利开工。
针对高新区城市功能不够完善,商业氛围不浓,生活配套设施不全的状况,高新区启动了国际社区的规划和建设,并在开发连山湖国际社区中聘请日本著名设计师仙田满教授进行规划设计,计划年底前完成总体规划和一期日本酒店的建设,并将建设樱花社区、樱花广场、日本语学校等配套设施。
同时,加快城市综合体建设,启动了红星美凯龙、香港新世界百货、保利商业文化广场、云湖科技城、新型居民公寓等10大城建项目。目前,红星美凯龙正在建设,香港新世界正在进行拆迁,中百集团和邓城新型居民公寓正在进行设计方案修改,其他项目都在紧锣密鼓地推进之中,项目将在三年内全部建成。
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