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[汉川崛起] 武天城际在汉川的走向及设站点

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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2012-9-6 21:54:10 | 显示全部楼层
有武天的地方就有楚王
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发表于 重庆市 2012-9-6 23:20:04 | 显示全部楼层
汉川离武汉这么近,面积也不大
铁路、轻轨、城际有什么作用?浪费良田。
从武汉城中心,或者外环往汉川、天门方向修一条快车道大马路最实用。
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东湖服务奖章

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发表于 重庆市 2012-9-7 00:19:19 | 显示全部楼层
什么铁路、轻轨、城际有什么作用?只能走赤手空拳的人,不能走货。
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东湖服务奖章

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发表于 重庆市 2012-9-7 00:21:45 | 显示全部楼层
只要货物能很轻松地进出汉川,甚至天门以西
人流自然会来
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发表于 重庆市 2012-9-7 00:25:49 | 显示全部楼层
只要有了人流
就有可能留住人
有了人气
城市自然容易发展
(某些地方阳奉阴违地不积极打击 传 xiao 也是这个道理---比喻)
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东湖服务奖章

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发表于 重庆市 2012-9-7 00:32:24 | 显示全部楼层
如果半个小时,能顺畅地,从繁杂、拥堵的武汉城区,到达汉川,甚至往西更远,
汉川一定会发展的很好。
不仅仅是人流,还有货物……

所以,公路比铁路好,并且便宜。
修铁路那样的交通,多多半是给别人做嫁衣,汉宜高铁就是给荆州、宜昌做嫁衣。
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发表于 湖北省武汉市 2012-9-7 08:30:10 | 显示全部楼层
国家的规划什么时候下来!!
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发表于 湖北省孝感市 2012-9-7 08:51:43 | 显示全部楼层
热血青年不少啊
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发表于 湖北省武汉市 2012-9-7 21:01:12 | 显示全部楼层
城际铁路投资是要有回报的,肯定得考虑人流,尽可能的增加乘车人数。
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2012-9-7 22:00:46 | 显示全部楼层
沿荷莎线人流是不愁的啊
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