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发表于 德国 2012-9-4 17:29:59
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喜闻 襄阳火车站要改造消息，特来恭贺！
既然要改 就最好改的彻底，把汉襄城际线算在内 车站至少扩建到8个站台面，其中原来4个站台面保留，新建2个双向通道站台面 和2个终端站台面 这两个用于城际铁路的襄阳终点站 最合适。
面对这样一个大交通枢纽，襄阳应该有设计地铁线路的规划了，特别是下穿襄阳火车站的地铁线的规划。
南广场的改造 也要配套公交车站 的士站点的建设。至于长征路，由于车站南广场的建设 和 跨越小清河的桥梁建设 以后必定会比前进路更加火爆。因此 长征路的改建也应该 和火车站改建 配套同时进行。不论是扩宽马路 还是 以后架高架桥 还有人行地下通道或者人行天桥的建设 都要考虑和规划。
如果说铁道部是全力支持 襄阳车站的改造，那么对于襄阳市民和襄阳人民都是福音！
这个改造规划如果切实的执行下去的话 我对市政府的一些手段还是佩服的。
至于东津新城和东津火车站的建设，说句实话：感觉是湖北省在下一盘很大的棋！
谢谢楼主的爆尿 再次恭祝一下！ |
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