襄阳市内交通可以这样做。。。

眼前一亮

目前襄阳市区交通存在这样几大问题：
1、三轮遍地、不看红灯抢道，速度慢、形象差
2、出租管理松懈、着装、用语、打表不规范，违章现象严重
3、公交车有路段和时间上的局限，市民乘车感觉票价比外地贵

借鉴北京、福州等地经验，建议如下，供交通管理部门参考：
1、市区繁华拥堵路段（广场、鼓楼、华洋堂、火车站、解放路、前进路等地）禁行各类人力或电动三轮、摩托；
2、公交延长部分路段运营时间、增加上下班高峰频次、实现万人以上小区公交无遗漏；
3、鼓励市民乘坐公交，鼓励刷卡乘车。政府从治堵、出租、养路等收入或投入中拿出基金补贴公交，实行刷卡优惠票价；
4、加强出租市场动态管理和定期管理，对不着装、不文明、不打表、不整洁的出租严格查处。运营三轮应逐步淘汰。

襄阳FOREVER

强烈要求延长公交运营时间，收班太早了，只有零星公交能够到晚上9点半以后

《十一郎》

襄阳FOREVER 发表于 2012-9-3 11:03
强烈要求延长公交运营时间，收班太早了，只有零星公交能够到晚上9点半以后 ...

这是所有市民期盼的啊  ，但是公交公司经理好像叫水波吧，说毕竟是公司，他们不得不考虑利益问题，所以很难

歼20

楼主的建议很好，说出了襄阳交通的实际情况，顶起.......

liusihu1126

不错，支持

xysslj30h

反对禁摩！

眼前一亮

歼20 发表于 2012-9-3 11:12
楼主的建议很好，说出了襄阳交通的实际情况，顶起.......

市政建设从交通抓起，投入小、见效快，期待主管部门重视。

伟哥围城

还有24路，9路到了晚上就不到襄州区了，这让外地的客人怎么看襄阳

dxencuce

禁摩以后交通照样拥挤，现在的汽车流量是前几年的十几倍。

keven_h

《十一郎》 发表于 2012-9-3 11:10
这是所有市民期盼的啊  ，但是公交公司经理好像叫水波吧，说毕竟是公司，他们不得不考虑利益问题，所以很 ...

好像还兼交通局副局