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本帖最后由 左派红与黑 于 2012-9-4 23:09 编辑
公园路人行道的改造工程作为今年市政府承诺的实事之一，其对于将扮靓十堰、方便市民出行，改善公园路的交通状况，都有极其重要的意义，可谓是一件实实在在的民生工程。
然而自7月中旬开工以来，我们不得不说，公园里人行道改造过程实在是太纠结了，太曲折了，太反复了，太浪费了，太随意了，而这一切，无不是所谓长官意志的最充分最彻底的体现。
以下我用流水账的方式，简述一下这两个月以来的公园路人行道改造工程纪实，各位看官自己评述：
公园路人行道改造方案设计为，人行道用花岗岩替代旧的方形砖块，公园路两旁花坛位置不变。但让人不解的是，当时说要将贴着瓷砖花坛池推到重建，换成花岗岩的道牙。说实话，依我当时观察，这确实有点浪费，因为原来的花坛池立面本已贴着较新的瓷砖，但想想既然要换成和人行道道牙一样的花岗岩石，浪费一点也值得吧。
然而，当人行道改造完毕后，开始改造安装花岗岩花坛道牙，在接近尾声的时候，突然又开始全出拆除新建的花岗岩道牙，这个让人非常费解。我个人打听了一下，据说是交警部门认为绿化植物栽植的过高，影响了往来司机的视线，所以花坛道牙要降低重建，不得已而拆除，这是第二次拆除了。其实如果真是这个理由，我觉得还是非常牵强，因为原来旧的花坛池位子也不低，难道过去就不影响司机视线吗？
大概在5天前，建好的花坛池全部被推掉重来，本来已经进入尾声，道路已经冲洗的公园路再次成了一个巨大肮脏的工地，这次工程很简单了，就把原来的花坛降低高度就可以了。
可就在今天，我吃惊地发现，刚刚降低花坛又开始拆除了，而与此同时已经建成的人行道却开始大规模的拆除。这是为什么呢？原来最新方案是，公园路所有花坛将不再保留，一绿移到人行道上。而已经建好的人行道，将被拆除沿线预留一个花坛的位置。
非常可惜呀，刚刚铺好的花岗岩石板被机械无情地砸成建筑垃圾，实在是浪费呀！其实这些石材完全可以再次利用的。而反复折腾数次的公园路花坛亦将全部拆除，几十年沿线绿树红花也将荡然无存，这是谁决定的呢?
答案很明显了，最近两天十堰最天十堰最高行政首长先后视察了公园路改造工程，突然间发生如此骤然的建设方案变化了，我想这个不用说了。
最后我想问问，公园路改造何时才能竣工，现在的改造方案，还会再变吗？我认为整个折腾过程，综合考虑人工机械和各类成本，其总造价抬高40%已是最低的了。这一切都该由谁负责呢，谁来买单呢？
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楼主
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发表于 湖北省十堰市茅箭区 2012-9-4 23:02:11
少纳税的根本杜绝方式就是"不挣钱"!