客运企业抱团应对铁路抢客 荆州至宜昌每小时发班

zhang_bin

楚网讯(记者陈元 通讯员王艳)今日起，荆州先行运输集团与宜昌交运集团联手实行公车公营，荆州至宜昌客车调整为每1小时一班，每日10班，半个月后每半小时一班，每日24班。
荆州通客运火车后，荆州先行运输集团作为我市最大的交通运输企业，对经营结构进行了调整，荆州先行运输集团经营部部长高峰称，今日起，与宜昌交运集团联手实行公车公营，旨在为旅客提供更完善的服务。荆州至宜昌的客车为每1小时一班，在红门路车站、沙市长途车站、楚都客运站依次配载发班，宜昌方面正在进行车辆更新，半个月后，荆州至宜昌发车密度升至每半小时一班，每日24个班。此次调整，票价未变。
高峰说，汉宜铁路开通后，将不断完善售票方式尽力为公路旅客服务，在荆州的旅客，可通过网络、团购、电话订票的方式买到至宜昌的车票。（江汉商报）

荆州一丁

只要便民、利民，提升服务质量，汽车客运仍有属于自己的广阔空间。

kikou1986

有序竞争支持

荆湖北路2009

票价未变,鬼他姆**坐{:soso_e120:}

金色圣堂

票价还是35，根本没竞争力

荆楚遗韵

开始卖过30，现在还涨成35了，洗了睡吧！

蝉鸣午后

算算跑去火车站再加上候车时间
汽车和火车的优劣基本打平了！价格便宜的更好呗

xe1987

降价吧，大哥们。
所谓的抱团，可能也是一种合作垄断吧

鱼羊丝工

天优子

蝉鸣午后 发表于 2012-9-5 12:21
算算跑去火车站再加上候车时间
汽车和火车的优劣基本打平了！价格便宜的更好呗 ...

这你不了解了，主要是荆州客运一直属于垄断企业，所以人们都有怨恨的心理了，现在火车通了，能坐火车尽量都坐火车 除非他降价{:soso_e113:}  我们到时候坐火车去， 回来的时候逛城里