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对接火车班次公交车增加晚班车密度

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中尉

荆州驻地大武汉办公室主任

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发表于 湖北省武汉市 2012-9-10 11:08:20 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2012-9-10 11:10:02 | 显示全部楼层
公交公司要搞清火车到站时间,以实现无缝对接!
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下士

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发表于 江苏省苏州市 2012-9-10 15:10:40 | 显示全部楼层
7路,9路怎么不增加密度?
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2012-9-10 10:25:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  荆州火车站的开通,改变了不少人的出行方式,而火车的车次和时刻表在运营初期也在不断的调整,为方便市民出行,荆州公交总公司的路线和发车密度也随之做了不少调整。
  在长大西校区的公交车车站,为了长大学生往返学校更加方便,荆州市公交总公司将25路公交车的路线进行了调整,9月1号以后,这趟公交车的终点站由中医药高职高专,延长至了长大西校区。
  采访中,学生们告诉记者,荆州火车站开通以后,假期乘坐火车往返学校成了他们首选的交通方式,但每次乘坐火车时,都需要来回倒公交车,非常麻烦,为此,荆州公交总公司及时根据这一路段的客流量,对25路公交车的线路进行了调整。
  记者了解到,为了减少市民出火车站后的候车时间,继7月1日开通6条公交线路后,根据荆州火车站8月1日发车时刻表和车次的调整,公交车也进行了班次与时间的调整。
  截至目前,通往沙市城区的49路公交车与通往荆州城区的15路公交车在运营时间不变的情况下,都增加了晚班车的发车密度,平均每六分钟发一趟车,实现了市民随时下火车随时走的目标。
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东湖元老

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东湖元老勋章东湖服务奖章

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发表于 湖北省仙桃市 2012-9-10 10:32:46 | 显示全部楼层
叫好~·
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