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“脚下三个板板,哪个是刹车?”这可不是一句玩笑话,而是某些新手司机的真实写照。近年来,伴随着“学车热”,越来越多的人拥有了驾驶证。而他们中间有很大一部分属于应试教育的产物,拿了驾照却不会开车,新手司机引发的交通事故也逐年上升。在此交警劝导广大新手司机:“还是练好技术再上路吧!”
新手司机:有驾照不敢上路
驾照握在手里,新车也买了,但就是不敢开车上路。“不怕你笑话,我虽然考取了驾照,却连开雨刮器、车灯等都不熟悉。我身边像我这样拿了驾照却不会开车的大有人在。”42岁车主王女士遭遇了“意外尴尬”。
相对于王女士的尴尬,新手司机小张对开车却是无奈。两年前,在同事的怂恿下,小张也跟风报名考了驾照。因为要还房贷、养小孩,买车的梦想遥不可及。小张掰着指头算了算,考驾照以来他总共才开了5回车,最近的一次还是大半年前,如果现在让他驾车到交通复杂的地方,他表示:“我还是不敢开,我就是名副其实的‘本本族’。”
驾校教练:应试“秘笈”助学员过关
“王女士们”望车兴叹的背后,折射出来的是应试制度下驾驶技能培训方面的缺陷。现在教练的收入与学员的考试通过率挂钩,教练只教与考试有关的知识和技能,很多驾校教练都有“秘笈”。为了提高学员的考试通过率,他们往往只教学员按照“秘笈”应试,培训套路非常死板。经过培训的学员或许能够通过考试,拿到驾照,但很难应付道路上复杂的交通情况。
“学车经历了4个多月时间,期间我顺利通过了理论考试、桩考、场考和路考,但算起来,我一共只上车练习了11次。”王女士如是说。事实上,教练只教考试相关的操作,其他的知识和技能“多一句都不说,多一点都不教”。比如,在考桩之前,教练教导:“看准车上的哪条线、哪个标志”,学员照葫芦画瓢练习几次,然后就“撞大运”般等着考试。突击练习加上运气够好,让王女士顺利考取了驾照,但实际上并没真正掌握开车技能。
交警:“本本族”上路有隐患
老司机刘先生表示:“最怕跟在新手后面开车,他们说不定什么时候就会出状况,上次一个贴着“新手上路”标志的车,在我前面没打转向灯就突然转弯,害我差点追尾。”
“本本族”有“证龄”无“驾龄”,在开车出行时,难免手忙脚乱,极容易造成交通事故。据事故处理民警介绍,当前有“证龄”无“驾龄”的“本本族”已成为新的“事故增长点”。民警介绍:“有很多次在事故现场,我们查看驾驶员的驾驶证时,看到他们都有好几年的驾龄了。按正常情况来说,丰富的驾驶经验不会造成那些事故的,后来才知道这些大多是‘本本族’。”
链接:新西兰独立驾驶前要过三道关
在新西兰,要想真正独立上路成为驾驶员必须经过三个阶段:满16岁可以参加交规考试,通过可拿到“学习驾照”;有了“学习驾照”的车手允许上路,但要有持“正式驾照”的司机陪同。半年后,没有违章记录可升级到“限制性驾照”;持“限制性驾照”期间,不需其他司机陪同,晚上8点后则被禁止驾驶;经过考试领到“正式驾照”之后,才可以开车上路。
英国:能否拿驾照不光看车技
英国路考要求很严,必须做到小错不能超过15个,大错绝对不能有才会合格。而且在英国考取驾照看的并非是你的车技有多好,而是要看你行车时观察路面是否仔细、耐心,是否注意驾驶文明。
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