鄂东史志——夜袭二套口日军飞机场

menshangman

2架飞机～～～战功不大啊～

心跳的节奏

原来我们黄梅曾经也有过机场

心跳的节奏

    1938年11月16日，刚刚组建的黄梅县少年抗日先锋队，夜袭二套口日军飞机场，创立了火烧敌机的英雄壮举——
    1938年8月间，侵华日军见九江军用机场被大水淹没，便迅速选定九江对岸小池口西端6公里处的二套口，修建临时飞机场，以实施攻占武汉的作战方案。

    8月20日，二套口飞机场建成。23日，机场正式启用。据当年一些知情的老人回忆：飞机场密密麻麻地停着很多飞机，最多时有360余架，最少时也有160余架。

    10月下旬，由于日军攻克了武汉三镇，二套口飞机场起降飞机相对减少，其防卫力量也相对减弱，我党认为攻打时机已经成熟。11月中旬，中共黄梅县临时县委决定利用这个有利时机，狠狠教训这帮空中强盗，以鼓舞抗日军民的士气和斗志。这个重任落在刚刚组建起来的黄梅县少年抗日先锋队身上。

    该抗日先锋队是桂林栖、邹一清、蒋永孚等根据董必武指示建立的。这是一支以黄梅县青年战时服务团为基础，以党团员为骨干而组成的地方抗日武装，有100余人枪。共产党员邹一清为队长，蒋永孚为副队长兼任党支部书记。

    这是该队组建后的首次战斗，任务艰巨。蒋永孚派出侦察员，从太白湖绕道前往二套口，对飞机场及附近地区进行近10天的详细侦察，绘制了比较完整的飞机场地形图，全面掌握了飞机场内外守备、军事设施、飞机起降规律等情况。根据侦察结果，桂林栖、邹一清、蒋永孚等召开多次会议，慎重研究和周密部署了行动方案。

    11月15日下午3时，蒋永孚带领15名战士开始行动。桂林栖作了简短的战前动员，嘱咐他们要沉着冷静，动作迅速敏捷。战士们庆幸自己获得了为国立功的机遇，因而一个个信心百倍，斗志昂扬。16日凌晨4时，蒋永孚和战士们神不知鬼不觉地迂回到了距飞机场东边约2公里的地方，隐藏在江边的芦苇荡里。

    当天夜晚，战士们悄悄靠近飞机场。是夜，星月无光，漆黑一团，他们顺利到达飞机场南边的预定地点。按照事前的安排，他们留下6人在外围作掩护，分别封锁、阻击从日军营出来和可能从小池口等地赶来援助之敌。其余战士跟着蒋永孚剪断铁刺电网，爬进飞机场。他们避开敌火力监视区，以迅雷不及掩耳的速度接近油库，干掉哨兵后进入库内。他们从油库内抬出5桶汽油，拧开桶盖，分别洒在油库周围和两架飞机的首尾。蒋永孚命令战士们快速撤出飞机场，自己留下来点火。汽油一着火，顿时火光冲天，火借风势，风助火威，瞬间飞机场油库周边已成一片火海。连月来一直未受到打击而不可一世的日军，摸不清中国军队攻击的虚实，只是龟缩在工事和据点里，毫无目标地胡乱射击。顿时，枪声、叫喊声连成一片，油桶和手榴弹的爆炸声不绝于耳；火光、探照灯光把整个飞机场照得如同白昼，滚滚的江水也被火光映得通红。面对熊熊烈火，日军望火兴叹，束手无策。此时，蒋永孚已带领15名勇士撤出飞机场，胜利凯旋。大火烧到第二天才熄灭，给日军留下的是两架飞机的残骸、鬼子的遗尸和还在冒着青烟的断壁残垣，一片焦土。

    黄梅县少年抗日先锋队火焚日军飞机场，首战告捷，大大鼓舞了全县抗日军民的士气，增强了抗战必胜信念。二套口日军飞机场从8月23日正式启用，到11月16日遭到大火焚烧，前后只有80多天时间。由于飞机场的重要设施油库被毁，飞机场不能正常运行，日军只好改变计划，放弃了对二套口飞机场的继续修建和使用。这对盘踞在九江、黄梅一带骄横狂妄的日军，无疑是一次沉重的打击。

大宋提刑官

听老人讲当年在黄梅抗日最多的是一个叫卢什么朝下乡孔垄一带的土匪组织，经常袭击日军据点，抗战胜利后被国民党收编。建国后给政府给枪毙了，可惜。