荆州南下又一希望——K9！

宜黄荆襄

hbbcx 发表于 2012-9-26 08:53
是啊，这个还不如Z23加停一站

Z23有几个缺点：
   1，到广州不放票，回程Z24更是不停广州，去珠三角的人除了终点在深圳的大部分在广州上下车。
   2，去湖南没戏。
   3，没有YZ，只有YW和RW

hbbcx

宜黄荆襄 发表于 2012-9-26 12:39
Z23有几个缺点：
   1，到广州不放票，回程Z24更是不停广州，去珠三角的人除了终点在深圳的大部分在广州 ...

是很坑爹

yatou小汐

什么时候才有广州到荆州的车啊

雾里丶看花_

南下。。有动车的，，人民不要担心的啦。。。
下次京广高铁调图就会有的，，春运前，南下动车肯定要开起来的

字米

K9/10 没停。T255/256也没停。

宜黄荆襄

字米 发表于 2012-12-4 11:36
K9/10 没停。T255/256也没停。

这个，你怎么看（现在怎么样？）

字米

宜黄荆襄 发表于 2012-12-4 11:47
这个，你怎么看？

图挂了。

蛮夷之陵

海长吟 发表于 2012-9-21 13:47
荆州在东西方向就不指望首发了, 道理很简单, 往东走,首发肯定放宜昌,往西走,首发肯定放武汉. 荆州只盼早日 ...

南北通也一样,
往南,肯定襄阳首发;
往北,岳阳都比荆州机会大.

字米

宜黄荆襄 发表于 2012-12-4 11:47
这个，你怎么看（现在怎么样？）

直特跟高铁时间段不同。每个区间一般仅留一趟。这是满足各种阶层需求，也是对高铁的补充。长沙留有一直一特。武汉留有一直。宜昌-北京的直4也有预留武汉的票。不管怎样，普速车的票额是极有限的。春运，黄金周，暑假，这些普速票恐怕提前一个星期才能买得到。主要运力还是得靠高铁了。

宜黄荆襄

字米 发表于 2012-12-4 13:55
直特跟高铁时间段不同。每个区间一般仅留一趟。这是满足各种阶层需求，也是对高铁的补充。长沙留有一直一 ...

我的意思是按这个K9/10不存在了