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楼主: 字米

好消息: 9.28起,原汉宜标杆动车增停荆州

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 楼主| 发表于 香港 2012-9-24 17:04:32 | 显示全部楼层
宜黄荆襄 发表于 2012-9-24 16:55
沪汉蓉和京广的连接站横店东建好了吗?现在上海,南京那边也一直没有经武汉南下的动车,估计还没弄好吧! ...

横店东弄好了。应该开上海,南京往广深高铁,北京-青岛式的。动车估计没戏。据车迷说,合肥枢纽信号不行。等合肥枢纽完工吧。另外,郑州-武汉间未开行250级动车。
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发表于 湖北省荆州市 2012-9-24 17:16:16 | 显示全部楼层
歪心狼 发表于 2012-9-24 16:10
如果有南下的车,我相信去武汉的动车生意就不会那么好了。

这种做法纯粹是愚弄百姓,和那用两个基层干部指示用消防龙头喷水,营造“雨中即景”有什么区别?
不做为呀!置广大人民群众利益于不顾
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发表于 湖北省武汉市 2012-9-24 17:16:16 | 显示全部楼层
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发表于 广东省东莞市 2012-9-24 17:32:00 | 显示全部楼层
终于可以近一小时到汉口了。
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 楼主| 发表于 香港 2012-9-24 17:53:06 | 显示全部楼层
九曲回肠 发表于 2012-9-24 17:16
这种做法纯粹是愚弄百姓,和那用两个基层干部指示用消防龙头喷水,营造“雨中即景”有什么区别?
不做为 ...

25T的Z23,推算,7个硬硬卧车厢462张票,10个软卧车厢360张票。荆州能分到多少呢?不解决问题。

荆州领导跟武局会谈,结果是将来动车延伸到荆州,解决荆州南下难题。高铁更靠谱。动车在武广容量有限。这次的郑武开通,广深长到西安和郑州的高铁是武广车延伸的。

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发表于 广东省广州市白云区 2012-9-24 17:54:19 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-9-24 17:04
横店东弄好了。应该开上海,南京往广深高铁,北京-青岛式的。动车估计没戏。据车迷说,合肥枢纽信号不行 ...

弄好了怎么不给开广州南--宜昌东的G或者D啊{:soso_e101:}  还有什么问题吗?
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2012-9-24 22:42:15 | 显示全部楼层
宜黄荆襄 发表于 2012-9-24 17:54
弄好了怎么不给开广州南--宜昌东的G或者D啊  还有什么问题吗?

确实有问题。依车迷的解释,横店东-汉口间,实行站间闭塞。这使线路的通过能力受到很大限制。郑州东经横店东过来的车会干扰沪汉蓉本线的车辆,所以,深圳北、广州南-宜昌东的车暂时不会开行。

什么时候会开行呢?等把这种站间闭塞改成自动闭塞。现时,广州南-深圳北之间也是使用的站间闭塞方式。目前仅开行38对动车。
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发表于 浙江省杭州市 2012-9-25 10:14:35 | 显示全部楼层
我们天天帮忙呐喊,南下的人应该带我们南下去玩玩
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发表于 广东省广州市 2012-9-25 12:39:51 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-9-24 22:42
确实有问题。依车迷的解释,横店东-汉口间,实行站间闭塞。这使线路的通过能力受到很大限制。郑州东经横 ...

站间闭塞改成自动闭塞 要多久? 好高端的解释{:soso_e117:}
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 楼主| 发表于 香港 2012-9-25 14:39:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 字米 于 2012-9-25 14:40 编辑
宜黄荆襄 发表于 2012-9-25 12:39
站间闭塞改成自动闭塞 要多久? 好高端的解释

多久会改自动闭塞?不知道。

站间闭塞,就是把两站之间作为一个信号区间。这个区间有列车时,信号关闭,就叫闭塞,其他列车就不能进入。自动闭塞,分成的区间要短些,例如每20公里一段。


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