制约阳新发展的最大因素是什么

湛月路1号

惭愧啊，阳新我都没去过！

恼人

主要是阳新的发展在起步阶段，市里不重视。
一是对阳新的政策力度不够，
二是对阳新的投入力度不够。

zuizui323

本人总结3点
1.经济基础一般，底子薄（没什么传统优势工业）
2.政策资源少（划入黄石时间也不长，反正就像从小没人爱的孩子一样)
3.管理部门意识落后。长期山塞为王，混日子的心态。真的不是一两个领导解决的，先进的管理服务意识是需要长时间培养的。领导的想法下到基层就层层削弱，到睁眼闭眼。你有办法？最基层的小兵小虾都这样惯了，你把头头换10次还是这样。要逐步更新新鲜血液，当然换血是要钱来支持的。所以任重道远


不要老盯着部分关键的领导说不作为，换你上也一样。随便哪个部门，你下个指令下去，那些吃皇粮惯了的小虾米能执行多少才是问题。编制人员又不能全部处理，只能慢慢来。习惯养成要改需要时间，更需要赖心

富河以北

zuizui323 发表于 2012-9-27 22:11
本人总结3点
1.经济基础一般，底子薄（没什么传统优势工业）
2.政策资源少（划入黄石时间也不长，反正就像 ...

分析得很到位！

富河以北

湛月路1号 发表于 2012-9-27 18:41
惭愧啊，阳新我都没去过！

很正常啊，有些阳新靠近大冶的乡镇的人经常去大冶，而很少去阳新县城。
毕竟鄂东地区的百姓出行大部分都是去武汉方向然后转车。不过阳新也有很多人直接从阳新火车站往温州去了。
阳新欢迎你啊，可以去仙岛湖，反正大广已经通了，很方便；阳新县城到大冶的车太多了，十分钟一趟，十块钱左右。

不过阳新不能跟大冶比，不要失望哦。

湛月路1号

富河以北 发表于 2012-9-28 09:10
很正常啊，有些阳新靠近大冶的乡镇的人经常去大冶，而很少去阳新县城。
毕竟鄂东地区的百姓出行大部分都 ...

谢谢！我是有计划去阳新那边看下市场，找个门面做生意。阳新别都掉到钱眼里去了，好比一个人穿衣，有钱就穿好点，没钱咱们就穿干净点。大冶经济的发展，
一个是赶上时机了，
二个捡了矿资源的便宜，
三个在外成功的大冶对大冶的贡献还是蛮大的。
四个大冶这代创业的人都是农民出生，赚钱意志力很强，
五个，大冶的区位优势也不错，离武汉不远。

黄石崛起

       其实阳新还是有蛮大变化的，十年前我受桃花泉宾馆邀请，在阳新待了一段时间，那时候的阳新没有几栋上眼的房子，今天看到刷黑了的宽阔马路，路边整齐划一的楼房，确实是眼前一亮。
我在这班门弄斧哈子，不对的不要见怪啊，个人认为阳新发展主要有两方面，
      其一，也是最重要的一点就是辐射力太弱。因为地理因素，阳新大部分是山区和湖泊构成，而且大部分乡镇到县城的交通太远，通达乡镇的班车也有限，加上县城商业欠发达，自然各乡镇到县城的人流量就很有限，人流量决定了阳新城区的商业发展滞后。其次是周边县市县市因区位优势带走了部分资源，比如韦源口片区基本上流向黄石，富池离武穴更近，太子、大王往黄石、大冶较多，枫林去瑞昌和到阳新区别不大，龙岗到通山和阳新也差不多，所以说阳新县城对大部分乡镇的辐射力很有限。我认为这是城区发展效果不佳最大的原因。
     其二，是交通滞后成为招商引资最大阻力。近十年的交通均以高速为主，而阳新的高速杭瑞和大广都是才通车不久，内地这十年是发展最快的，而大部分沿海转移的产业都集中在交通发的的城市，而这十年阳新唯一有的就只有国道，最近我到军垦农场去了一趟，走在国道上沿路就没看到几辆车，因为现在的交通已经是以高速为主了，如果我是企业投资者，我看完阳新大冶黄石后，首选肯定是在黄石和大冶，因为交通比阳新好，物流方便。我相信，未来十年，阳新将会有更强的吸引力，武阳快速，黄阳快速，武南高速，麻阳高速加上已经开通的杭瑞、大广等快速交通一定会带来更多的项目投资，阳新一定会有质的飞跃。
其它方面也有，但其它城市也有，我认为这两方面是主要的。不信，看看未来十年{:soso_e113:}{:soso_e113:}

恼人

黄石崛起 发表于 2012-9-29 19:56
其实阳新还是有蛮大变化的，十年前我受桃花泉宾馆邀请，在阳新待了一段时间，那时候的阳新没有几栋 ...

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tanliesha

不靠天，不靠地，一切只靠阳新人自己！当官的，千万不能辜负了阳新人民的期望啊！

富河以北

黄石崛起 发表于 2012-9-29 19:56
其实阳新还是有蛮大变化的，十年前我受桃花泉宾馆邀请，在阳新待了一段时间，那时候的阳新没有几栋 ...

交通这一致命因素确实影响相当大。