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楼主: 左右瞳

宜昌规划新增过江地铁线 中心城区新增两个县

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发表于 安徽省六安市霍邱县 2012-9-28 15:21:34 | 显示全部楼层
红花套可以。我去过,地势平坦,橘林多。
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发表于 湖南省衡阳市 2012-9-28 15:21:06 | 显示全部楼层
左右瞳 发表于 2012-9-28 12:44
远期新增过江地铁三号线
    因为庙嘴大桥设计方案中并未考虑轨道线路预留,因此规划中新增地铁三号线作为 ...

1.宜昌肯定是要搞机场线的
我的宜昌五线规划中第四线机场线浮出水面
坐等第五线环线

2.三号线略微调整走向是个大好消息
走(西陵二路/镇江阁)就是操蛋
把与一号线的换乘放在夷陵广场
做西班牙式或双侧十字换乘
类似广州公园前   
这样很好

3.首次使用“地铁”取代“轻轨”二字
中国大陆地区除长春外没有真正的“轻轨”
从各城市建设地铁的经验来看
“轻轨”基本等同于4B编组
但是4B    对于宜昌来说远远不够
(BRT就是扯淡的东西     要不然广州为什么建13号线?)
如果以“地铁”做称呼
至少可以达到6B的编组
如果再预留8B
那就非常强大了

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发表于 河南省南阳市 2012-9-28 17:52:57 | 显示全部楼层
清风雨鸽 发表于 2012-9-28 15:21
1.宜昌肯定是要搞机场线的
我的宜昌五线规划中第四线机场线浮出水面
坐等第五线环线

远期新增过江地铁三号线
    因为庙嘴大桥设计方案中并未考虑轨道线路预留,因此规划中新增地铁三号线作为远期实施线路,具体路线为发展大道—夷陵广场—西陵一路—点军火车站,线路采用地下轨道方式;对现有规划二号轨道线进行路线调整,直接连接高铁站和机场。
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发表于 湖北省宜昌市 2012-9-29 08:33:43 | 显示全部楼层
把宜都划成宜昌的一个区,可以为宜昌增加40万人口,离200万人口的目标也就近了。
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发表于 湖北省武汉市 2012-10-7 14:33:15 | 显示全部楼层
江北划到白洋、顾家店,江南划到高坝洲了,怎么不把陆城、枝城划进去?
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发表于 湖北省武汉市 2012-9-30 20:10:58 来自手机 | 显示全部楼层
大家发现没有,每次规划更新,范围都会扩大,可是现有建成区的速度却跟不上规划的速度,照这样下去,宜昌所有的县都会是中心城区了,浮夸风啊额浮夸风啊,现在都这样
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发表于 天津市 2012-9-30 22:20:19 来自手机 | 显示全部楼层
弦先生 发表于 2012-9-30 20:10
大家发现没有,每次规划更新,范围都会扩大,可是现有建成区的速度却跟不上规划的速度,照这样下去,宜昌所 ...

这就是所谓的200万人口,200平方千米特大城市。
干脆把宜昌所有县都圈进来,415万人口,400平方千米特大城市立马形成。
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发表于 湖北省宜昌市 2012-10-1 06:16:31 | 显示全部楼层
完全是摊大饼!
我献一计:当阳枝江宜都的领导和宜昌市的头头们歃血为盟,永远不学天仙潜,就算以后强大了也永远不脱离宜昌,宜昌市的头头们才会放弃目前这种摊大饼的念头,认真考虑怎样均衡发展周边县市,放弃榨干周边县市的人力财力资源!
以前湖北爱讲“举全省之力发展武汉”,其弊端显而易见,恳请宜昌不要重蹈覆辙,再“举全市之力发展宜昌城区”!
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发表于 湖北省武汉市 2012-10-1 10:01:27 来自手机 | 显示全部楼层
地铁是遥远的梦,新增两个县是胡说八道,明明是两个乡镇。
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发表于 湖北省宜昌市 2012-10-1 22:48:03 | 显示全部楼层
红花套和高州坝理应纳入
现在补上,还算及时
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