十堰和武当山火车站改造、客车车底存放线及客技站建设

新武汉 · 发表于广东省深圳市 2012-10-13 15:39:48

还是那句话，铁路的多少与新火车站的级别、规模有很大关系，据说以前十堰新火车站规划的是6站台以上的一级站，关键那时候有蒸鱼和运十宜、西武等做后盾，现在情况变了，指望十堰新建大型火车站起码要等西武、十宜确定开工的时候了。现有的十堰站，目前看来扩建的规模不会大。客技站的事，如果没有蒸鱼运十宜西武，短期基本不可能的事。

不过只要西武、十宜能够如愿立项并开工，对十堰铁路的发展来说也算不错的，饭还得一口口吃。

十堰移民 · 发表于湖北省十堰市 2012-9-29 11:08:12

东南双龙 · 发表于湖南省长沙市 2012-9-29 15:51:58

武当山站没戏了,和以前相比缩水了不少呀

梦回十堰 · 发表于湖北省鄂州市 2012-9-29 21:30:47

为什么不考虑客技站呢

神农村夫 · 发表于湖北省十堰市张湾区 2012-9-29 22:10:44

回复就开以看出十堰市政府哪有超前意识。十堰发展不好，外部原因是其一，内部散漫和不作为是主因！

W905412112 · 发表于湖北省十堰市 2012-9-29 22:41:30

不作为鉴定完毕

东风乘用车 · 发表于湖南省长沙市 2012-9-29 23:07:26

我彻底无语了！

东风乘用车 · 发表于湖南省长沙市 2012-9-29 23:12:35

这问题是我问的，原本还蛮期待的，现在看到这结果真是心如死灰。
周老大赶紧来个巨额受贿什么的吧，他在这儿就是个灾星

小西324 · 发表于湖北省鄂州市 2012-9-29 23:24:14

从武汉到十堰这一路地市火车站中就十堰火车站最小最破败了 ZF啊这该要搞点面子工程了吧

东风乘用车 · 发表于湖南省长沙市 2012-9-29 23:31:20

小西324 发表于 2012-9-29 23:24
从武汉到十堰这一路地市火车站中就十堰火车站最小最破败了 ZF啊这该要搞点面子工程了吧 ...

小破倒没什么，关键是存车线和客技站不搞，十堰站就不会有更多真正的始发车，就只是个中间站。
要是有了这些，晚上武汉到堰，早上到武汉的动车才有可能

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