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湖北省最牛逼的站前广场

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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2012-9-30 12:02:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、广水火车站概况
      广水站始建于1902年,曾是京广铁路线上的一个重要车站。07年3月26日,广水火车站客运站迁移到开发区培龙村,坐落在离国道不到20米远。目前,广水火车站每天运行售票停靠客车18对、36列(其中广水至黄石城际始发列车一趟),节假日增开(广水至武昌的始发列车一趟,广水至广州东的始发列车一趟),每年接送旅客66万人次 。春运停靠列车达50多列,每天接送旅客10000多人。
二、火车站存在的主要问题
      广水新火车站建成至今,火车站广场仍未建成,火车站107国道距离火车站太近,影响广场规划建设,严重影响旅客安全。火车站开通以来,已经死亡3人,伤12人。存在巨大的交通隐患,后期发生重大群体性事故不可排除。107国道横在候车室面前,广场、道路、配套设施无法着手长期规划。由于建设不能如期进行,照明绿化、卫生设施、公交区位、宾馆建设、银行医院、购物商城没有配套建设,旅客出行非常不便,市民呼声强烈。5年来,人大代表、政协委员涉及火车站的提案就达20件之多,车站情况却没有大的的变动。
问:如此大的安全隐患,造成的交通事故,谁来负责?
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关山口睡大觉的

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发表于 湖北省武汉市 2012-9-30 12:11:12 | 显示全部楼层
这配套也太慢了
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发表于 广东省深圳市 2012-9-30 12:13:15 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2012-9-30 12:14:33 | 显示全部楼层
广水的客流好多啊,搞个二级站应该都没问题吧
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2012-9-30 12:49:53 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2012-9-30 12:14
广水的客流好多啊,搞个二级站应该都没问题吧

以前是二级站,搬迁后,降级为三级,但是客流量很大,火车站很挤,尤其是过年过节,火车站外面都是人,
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发表于 广东省广州市天河区 2012-9-30 13:20:26 | 显示全部楼层
是很牛逼的。
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发表于 广东省汕头市潮阳区 2012-9-30 13:25:35 | 显示全部楼层
             当地官方太丢脸了吧, 没钱就简单的平整一下,搞几个台阶. 随便种点树,简单有简单的做法嘛,难道几十万,几百万都拿不出来?
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广悟早报总编

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发表于 湖北省随州市广水市 2012-9-30 13:31:59 | 显示全部楼层
今天,9月28日,吉祥的日子,孝感北站举行通车庆典,万人聚集,盛况空前。开往火车站的公汽免费运行三天,让老百姓感受高铁的快乐。
       而在同一时间,2012年9月28日11时32分,一面包车从广水新火车站候车室前人行广场翻倒在国道水沟边。假如今天下面有售货的,或者购买的旅客,或者有旅客在水沟边行走,后果就不堪设想。

       广水新火车站的危险区段长,安全隐患大,管理真空多。国庆节临近,进出旅客多,发生危险的几率增加。希望政府及铁路部门引起重视!!

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2012-9-28 13:36 上传
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孝感至大悟城际铁路是否纳入大别山试验区规划?
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2012-9-30 14:17:05 | 显示全部楼层
在中信 发表于 2012-9-30 13:25
当地官方太丢脸了吧, 没钱就简单的平整一下,搞几个台阶. 随便种点树,简单有简单的做法嘛,难道 ...

不是你想的那么简单啊,广水火车站在国道旁边,距离国道不到20米,路对面是山,当时开山,当地乡镇已经花去了几百万。如果要修站前广场,国道要迁移,预计花费近亿!
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发表于 湖北省仙桃市 2012-9-30 14:50:16 | 显示全部楼层
    那到底是火车站的错,还是国道的错呢?
天下事谁人不知
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