仙桃--麻洋的车 为什么不延伸到彭市？

流狼记

应该增加彭市一仙桃，而不是延长麻洋线。

仙桃西站

流狼记 发表于 2012-10-7 22:37
应该增加彭市一仙桃，而不是延长麻洋线。

这个可以有

拖枪河

强烈建议天南汉江沿线全线畅通、开通。

横林狂客

过去曾有彭市的班车，线路是彭市，横林，永和到仙桃，可能是彭市横林人对仙桃不感冒，这条线运营没几天就取消了。后来又有了仙桃到彭市的班车，走的是麻洋冯庙，但很坑爹。貌似到麻洋十五块，到彭市，就不说了。而且有的是狭窄的通村公路，因为到彭市的客源不够，往来彭市的旅客还必须在麻洋等彭市到麻洋的班车，一等就是个把小时，伤不起。
因此，彭市地区目前还是走金彭公路到永和转城际公交，票价只要五加六的十一块钱。

横林狂客

仙桃鹰派 发表于 2012-10-8 10:37
横林离天门近，仙桃城区对横林的吸引力不如干一、多祥、麻洋那么有竞争力
老百姓就是图个近，图个方便， ...

正牌横林人是不会去仙桃去逛街的。横林彭市到天门城区方便快捷便宜，远远比去仙桃方便实惠得多。再说了仙桃有的天门基本都有，仙桃没有的天门也马上就有，比如沃尔玛等，所以仙桃对横林彭市是没什么吸引力的。

仙桃鹰派

横林狂客 发表于 2012-10-8 10:57
正牌横林人是不会去仙桃去逛街的。横林彭市到天门城区方便快捷便宜，远远比去仙桃方便实惠得多。再说了仙 ...

现在有了天门南，仙桃城区不仅可以辐射干一、麻洋、多祥，连岳口、横林的人逛街也多了个选择，以前横林人都赶天门街，现在可以坐岳口--天门南的车、天仙城际方便的来仙桃
你来不来是你的事情，对于广大老百姓来说多个选择总是好的，不来没什么，万一要来，有这个线路就方便多了
现在很多彭市、横林人现在坐天门南的车，有多余的时间也会来仙桃城区来逛的

风之子-dwj

仙桃鹰派 发表于 2012-10-8 11:10
现在有了天门南，仙桃城区不仅可以辐射干一、麻洋、多祥，连岳口、横林的人逛街也多了个选择，以前横林人 ...

     鹰兄！就别提辐射这个辐那个，别个听了心里酸酸的，不舒服。{:soso_e101:}

仙桃鹰派

风之子-dwj 发表于 2012-10-8 11:36
鹰兄！就别提辐射这个辐那个，别个听了心里酸酸的，不舒服。
...

辐射客观存在

仙桃城区确实辐射干一、麻洋、多祥

当然，天门南的辐射范围也包含仙桃城区

仙桃天门你中有我，我中有你，和谐发展

横林狂客

仙桃鹰派 发表于 2012-10-8 11:10
现在有了天门南，仙桃城区不仅可以辐射干一、麻洋、多祥，连岳口、横林的人逛街也多了个选择，以前横林人 ...

      我所知，周边人去火车站坐车往往都是匆匆而去，匆匆而回，绝对不会预留空余时间，即便是有，就凭现在天门南的配套，也不大可能去仙桃城区去血拼去，这不是成见问题，横林彭市人确实没有去仙桃血拼的习惯，毕竟我们距离天门就10多公里，班车既便宜又方便，其他地方我不发表意见，辐射对这些地方来说是客观存在的，但对于横林彭市来说，仙桃辐射这两个地方的可能性太低了，这两个乡镇历来就是天门的嫡系，人们的购物习惯基本上是汉口同埋天门城区。

仙桃鹰派

横林狂客 发表于 2012-10-8 17:17
我所知，周边人去火车站坐车往往都是匆匆而去，匆匆而回，绝对不会预留空余时间，即便是有，就凭现 ...

横林彭市在天彭线上，去天门方便

众所周知，横林分东西两边，西边的不去，但是，横林东边，靠近天仙公路的地区，则是去天门也方便，去仙桃也方便，正如很多干一、麻洋人喜欢赶仙桃街一样，很多横林东边的人也很喜欢赶仙桃街