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IP属地：湖北省武汉市
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发表于 湖北省武汉市 2012-10-8 10:40:11
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唉，一声叹息！
俞到湖北主政，相比对湖北内严吏治、外拓空间而言，更重要的其实是确立湖北乃至武汉发展的战略思想——包括当时的先举力建好湖北龙头，再争取武汉全国的地位，再而争湖北在全国的地位。而没有这些，一切都是空谈。现今大家还略感满意的什么武汉的乙烯，乃至武汉的GDP、什么政策、什么中心城市、什么祖国的立交桥，没有那个时候的老俞，现在估计都是空谈。
老俞已经调离好几年了，但是现在回看，一切都是连贯的，甚至连人事安排都体现这个战略的执行，远的的从二汽准备出走武汉（随着苗圩的主政武汉，二汽自然而然到了武汉）、到罗严格执行俞的战略，到后来的“两副”（襄阳、宜昌）的人事（没有“两副”的支撑和拱卫，武汉何有全国争中心的底气？），到现在原荆门书记升任常委（俞的三大爱将之一，差点上调上海副市长），无不都是连贯和持续的。
具体到铁路，中西部那个地方能象武汉这么大规模的城际？武汉的城际其实就是很巧妙的一招，现在的城际，其实就是将来各个方向的高铁或者客专。而这些低调的城际起来之后，将来很多在“预算控制优先”条件的铁路都会避不开武汉！并且还会形成“马太效应”，枢纽地位更加强大。——不明白的同学，去找找天兴洲大桥当初怎么又二铁路线桥变成四线桥的前后变换，更远的去了解一下原“沪蓉高速”怎么变成了沪渝高速的。
顺便也说说“两副”的问题，真得想不明白这个“两副”为何这多争吵。如前述“两副”的设置如同“拱卫京畿”一样，急剧争取地位的武汉也需要拱卫城市，太远了，战略空间不够，而襄阳、宜昌的距离刚好，只是目前实力稍差（不过，时间是可以换来空间的），一旦武汉继续发展，“两副”也起来了，则武汉战略成矣，武汉成则湖北成了，最终政策虹吸及政策覆盖、乃至政策溢出会大大使省内其他地市受益。所以，湖北其实需要的是时间，大家的家乡都会发展起来的，只是有一个战略先行和蓄势后发的差别而已。
最后说一句，请襄阳、宜昌加快发展！此“两副”起来了，西武高铁、沪蓉高铁（汉宜二线）跑都跑不掉！明白了这个，中部的好多争执贴都可关闭了。
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