广华到火车站班次再多些，票价再降些就好了！

ouhznay

什么用户名 发表于 2012-10-13 12:10
火车站旁边再建个汽车站不就得了!

已经规划出来了 原客运站将改成公交总站 新客运站 在 火车站附近

可爱先生

ouhznay 发表于 2012-10-13 13:38
已经规划出来了 原客运站将改成公交总站 新客运站 在 火车站附近

应该不是改吧，客运站是客运站，公交总站是公交总站。

火车站附近是有个新客运站，但是西门的老客运站也会一直使用吧。
把客运站全部搬到火车站也是不好的，这样会带来更大的拥挤，毕竟也有很大一部分人只坐汽车，不转火车。

liu022258

但愿交通更便利！

无心之笔

可爱先生 发表于 2012-10-13 13:45
应该不是改吧，客运站是客运站，公交总站是公交总站。

火车站附近是有个新客运站，但是西门的老客运站也 ...

可在火车站附近修一个新站，仅供市内班线和周边县市使用，现在的汽车站可改为潜江的长途汽车客运站，跑距离稍远的地方……

我踏月色

东荊大道在哪?

evianlau

支持

可爱先生

无心之笔 发表于 2012-10-13 23:32
可在火车站附近修一个新站，仅供市内班线和周边县市使用，现在的汽车站可改为潜江的长途汽车客运站，跑距 ...

那要是长途汽车转市内班线呢？
下面乡镇坐车到火车站，然后坐火车站到长途汽车站的公交车，再坐长途汽车。
那和现在的乡镇坐车到汽车站然后转公汽到火车站的麻烦，有啥区别。

无心之笔

可爱先生 发表于 2012-10-14 12:33
那要是长途汽车转市内班线呢？
下面乡镇坐车到火车站，然后坐火车站到长途汽车站的公交车，再坐长途汽车 ...

我是觉得现在火车通车之后，大家长途远行大多会选择火车，而汽车更应该做的是做火车周边线路的补充，更好的服务好火车站周边才是根本、、市区内的连接是公交线该考虑的事了、设立停靠点也能解决与现在车站的对接问题、、、、观点不一定对，仅供参考、、、

仙桃西站

广华到潜江站不远，还搞班线车，其实要么降价，要么买回线路权，前者天碰到油田一干部，他一直都是坐汽车到武汉，说是方便！

探索二号

应该到汽车站转车