十堰错时交接班，缓解特定时间打的难

郧阳仙人

本月初，十堰市第二批共计25辆出租车实行错时交接班，交接班时间由原来每日18时左右改为16时左右。加上上月的20辆，十堰市错时至16时左右交接班的出租车达到45辆。出租车实行错时交接班，特定时间打的难的状况得到一定程度缓解。
秦楚网讯（十堰晚报）记者 罗伟 实习生 刘富敏
45辆出租车错时至16时左右交接班
10日16时，记者来到三堰加油站，佳裕出租车公司几辆出租车正在这里加油并进行交接班。记者看到，白班司机将车交给夜班司机后，夜班司机开上出租车，迅速消失在茫茫车流中。随后记者来到十堰老街客运站，这里也有一些出租车在交班。仅仅半个小时，几十辆出租车就交班完毕。
据介绍，本月开始，佳裕出租车公司25辆“雷锋车”开始实行错时交接班，白班和夜班的交接班时间由原来每日18时左右，改为每日16时左右。
9月1日，十堰市首批20辆出租车开始“试水”错时交接班，白班和夜班的交接班时间由每天的18时左右改为16时左右。加上本月实行错时交接班的25辆“雷锋车”， 16时左右交接班的出租车达到45辆。
佳裕出租车公司经理王仁刚告诉记者，该公司45辆出租车实行错时交接班，主要是为了缓解每日17时至19时市民打的难。佳裕出租车公司将逐步在公司内推行错时交接班制度，在不久的将来，该公司所有出租车将全部于16时左右交接班。
调班费，错时交接班得以执行
据了解，交接班期间打的难在国内多个城市都存在。早在数年前，十堰市就有出租车公司实行过错时交接班，因没有涉及到与司机息息相关的班费，错时交接班无法执行，最终不了了之。
通常情况下，每辆出租车配备两位司机，分别为白班司机和夜班司机。白班司机和夜班司机每天都要向出租车公司上交一定金额的班费。出租车实行错时交接班，司机上交的班费不动，势必导致司机抵制，结果错时交接班无法执行到位。
佳裕出租车公司实施错时交接班，充分运用了市场手段，用经济杠杆来调控。实施错时交接班的出租车，白班司机每天的班费由原来的162元降为128元，夜班司机的班费则由原来的86元上升至120元。这样一来，虽然白班司机每天比以往少跑了约两个小时的车，但上交的费用少了34元，白班司机愿意；夜班司机比以往多跑了约两个小时，上交的班费多了34元，夜班司机也认可。
因涉及到司机切身利益的班费进行了调整，司机们都很拥护，错时交接班也执行得非常彻底。
错时交接班，打的容易了
错时交接班实施以来，一些市民已经感受到了错时交接班带来的便利。
五堰某单位职工何先生因为工作原因经常打的。以前18时前后，他经常打不到的。何先生告诉记者，上车前司机都会问他到哪里，然后确定是否让他上车。前几天的一个傍晚，何先生再次打的，等来了一辆放空的出租车，司机没问他去哪里，就让他上了车。何先生很奇怪，上车后问司机：“你今天不交班了？”得知将交接班时间改到了16时，何先生说：“早该把交班时间改一改了。”
前不久一天傍晚，出租车司机范师傅空车行至人民路五堰路段时，一位孕妇正在燕良大酒店门前招手拦车。范师傅将车停在孕妇面前，孕妇上车前第一句话就问：“师傅你去交班吗？”得知在16时已经交接班完毕，孕妇放心了，非常高兴地上了车。孕妇告诉范师傅，自己家住武当路，刚刚在妇幼保健院检查身体。孕妇叮瞩范师傅开车慢一点，稳一点。孕妇说，自己每隔一段时间都会到医院检查一次，最怕的就是这时候打的。该时段要么不容易打的，要么司机急着交班开得飞快。得知有一批车已经将交接班时间改到16时左右后，这位乘客很高兴。
多位市民表示，最近感觉18时前后打的比以前容易一些了。
出租车管理所：17时至19时不进行交接班
据了解，十堰市共有800辆出租车，分属于8家出租车公司。尽管佳裕出租车公司的45辆出租车实行了白班和夜班16时左右交接班的举措，但这批出租车在全部出租车中占的比例不大，很多市民对18时左右打的难得到缓解感觉并不明显。
针对18时前后市民打的难现状，市运管局出租车管理所也采取了一定措施。该所曾专门下文，要求各出租车公司根据自身情况，所属车辆每日17时至19时不进行交接班。
按照市运管局出租车管理所的要求，一些出租车公司也行动了起来。几家出租车公司负责人告诉记者，公司的大部分车辆已经在按照市运管局出租车管理所的文件精神执行。不过有的出租车公司并没有对班费进行调整，对司机的管理也比较宽松。一些出租车公司的经理告诉记者，白班司机和夜班司机自己商量着定交接班时间，只要不在17时至19时进行交接班就行了。
目前，市运管局出租车管理所已经要求各出租车公司采取更加行之有效的措施，彻底推进17时至19时不进行交接班的方案，最大限度缓解打的难。

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