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鄂州驾照路考考生经历

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列兵

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发表于 湖北省 2012-12-6 11:27:38 | 显示全部楼层
我是鄂州的。准备第三次路考了,第一次下雨天考官说我车速快了点,结果我只开了一遍考官就要我下来直接没过,第二次路考考官给了我两次机会,第一次他说我靠边停车没有对准那个白色杆子让我再来一次,第二次我开的蛮好,停车也蛮准,结果他又有话说了,他说我在那个十字路口右转弯时候看到路边有一个行人没有按喇叭示警,我回答说我看到有个禁止鸣喇叭的标志,这段路不能鸣喇叭,然后考官又说是车等人还是人等车啊,说我转弯时候车速慢了,我说实际要看情况来啊,看到前面有人肯定要减速啊。考官硬是不让过,没办法。
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发表于 湖北省鄂州市 2012-12-6 12:03:33 | 显示全部楼层
上帝保佑路考碰到的考官头天晚上打牌赢了5000块!
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发表于 湖北省鄂州市 2012-12-6 21:56:16 | 显示全部楼层
有点奇怪,我的驾照在襄阳考的,路考只允许一次,还好我过了,只是觉得奇怪的是鄂州这边怎么可以考两次,各个地方还有区别麽?
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发表于 河北省保定市 2012-12-6 22:30:54 | 显示全部楼层
李子001 发表于 2012-12-6 21:56
有点奇怪,我的驾照在襄阳考的,路考只允许一次,还好我过了,只是觉得奇怪的是鄂州这边怎么可以考两次,各 ...

您好!科目三考试全国流程一样。这里所说的两次是在一场考试中两次机会。如果考生在上车开始考试后,累计扣分达到不及格时,考官会指出,第一次不合格,连续进行第二次考试。如果继续考试中仍然被扣分至不及格的,本场考试成绩为不合格。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-1-11 18:09:43 | 显示全部楼层
鄂州交警 发表于 2012-10-16 11:56
楼主您好!不知您看完楼上几位朋友的回帖作何感想。这里我来向您说明几点。一、每次考试、每张考试表格上有 ...

请问交警同志,为什么电子考里,没有定点停车,而是100米靠边停车(根据深圳路考标准的事情,发现)而在人为监督里,可有可无,看教官心情决定,考试不到2分钟,何来决定性的判断?连变到行驶和切换到5档根本就没有。而考试补考费用昂贵,重新学习没脸,不得不给驾校里烟?
如果因为改为电子考,导致全国过关率上升会不会很坑?您觉得呢?

我就是打招呼户,2次了,根本没有过,呵呵。一次说我低档高速,2档都没冲到30踩我刹车。
第二次说我定点停车,没停好,前面有沟~!!!会掉下去,保持前方与杆子保持15CM距离。平时练车都没有这么要求,这是为什么?为什么教练不抓紧我们练这些,考官就抓?
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发表于 湖北省鄂州市 2013-1-11 18:22:52 | 显示全部楼层
黑锅锅 发表于 2013-1-11 18:09
请问交警同志,为什么电子考里,没有定点停车,而是100米靠边停车(根据深圳路考标准的事情,发现)而在 ...

还有一点疑问
1,十字路口,车靠右边行驶,向右行转弯时需要打右转向灯吗?
2,前面右转有斑马线,在通过该路面时如果路较宽,小车在向右行驶处尽量要向左靠近,不然就说占用了人行道。那人家东风车刚好那么大,可以占用整个道路,那还不能往右拐弯了?
3,路考时定点停车的作用?,如果前方有障碍是直接可以看到的,而我们为什么要对着右边的电线杆定点?而且由于路面情况不同?是否是看车窗右角和杆子重合即可?,可为什么我看到到杆子,仍说我开多了。下车一看,前车轮胎跟杆子为一条线。 哪怕是定点停车,如果换面包车考试,或者吉普,那不是我又过关啦?
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发表于 湖北省鄂州市 2013-1-11 18:27:19 | 显示全部楼层
鄂州交警 发表于 2012-12-6 22:30
您好!科目三考试全国流程一样。这里所说的两次是在一场考试中两次机会。如果考生在上车开始考试后,累计 ...

没有两次机会,除非你速度够快,你用完2分钟,人家就直接叫你下车,挂掉了。我算倒霉,遇到个新考官,只给我一次机会,第一次考的时候。踩完刹车,直接给我下车。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-1-11 18:29:53 | 显示全部楼层
交警同志,鄂州所有教练都一致认为,就算自己亲自路考绝对挂! 不解释为什么了。
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发表于 湖北省鄂州市 2013-1-14 14:30:26 | 显示全部楼层
有谁知道这个月有没有A2路考呀?
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鄂州市交警支队

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发表于 湖北省襄阳市 2013-1-15 21:12:10 | 显示全部楼层
黑锅锅 发表于 2013-1-11 18:22
还有一点疑问
1,十字路口,车靠右边行驶,向右行转弯时需要打右转向灯吗?
2,前面右转有斑马线,在通过 ...

您好!依次回答您的问题。一是科目三和科目二的考试项目和标准,驾考教材中应当学到,也应当是每个学员在考前熟知的;二是只要驾车和监考经验相对丰富的考官,从学员驾车的基本动作和熟练程度,就能很快对学员驾驶技能有一个初步评判;三是在考试标准中,一次即为不合格的项目有20多条,如果学员在一分钟内就有两次“直接不合格”的驾驶行为,无论他在后面的考试中表现如何,其成绩仍为不合格;四是根据目前全国电子路考的情况看,平均合格率仅为三至四成左右,远比人工评判合格率要低;五是“打招呼户仍没过”验证了我和有些网友说的那句话:“凭实力过关是正道”;六是无论在十字路口还是其他道路,只要是转弯或变更车道,都必须打转向灯;七是右转遇斑马线时,应当减速避让行人,小车也好、大车也好,尽量给右边预留行人及非机动车通道,因为一旦发生交通事故,基本上就是机动车的全部责任;八是定点停车主要是考核学员的驾驶判断能力,即对车前、车后、车右位置的准确判断程度。您所说的“车窗右角与杆子重合”,给我的感觉是典型的应试培训的结果。前车轮胎与杆子为一条线,说明您的车头已超过停车线近一米,不符合30厘米之内的要求;您学车的车型和考试的车型是一样的,如果按照您的理解,即使您开面包车或吉普车,只要是没有掌握正确的判断方法,一样也是不合格的。从您上面的表述来看,我个人认为您对驾驶理论和实际操作确实还有待提高,此话虽不中听,但确实发自肺腑。开车是关系到自身、家庭和他人安全的大事,希望您能多练习,多领悟,多向老师傅请教,多与他人交流驾车心得,尽快考试合格拿到大家都放心的驾照,祝您成功!
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