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【转载】太阳能路灯在淮“水土不服

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发表于 湖北省鄂州市 2012-10-17 17:21:20 | 显示全部楼层
从两三年的实践后看,由于淮安地区常年阴雨天气较多、日照少,特别是每年的梅雨季节阴雨连绵,太阳能路灯的功效非常低,亮光率低,直接影响市民外出,同时,目前太阳能路灯没有定型产品,技术与产品均不成熟,路灯安装成本和维修费用等均比较高,也是影响淮安太阳能路灯正常运行的一个重要原因。现在的太阳能产品由于还没有定型,初次投入费用都比较高,且现在的蓄电池寿命大约都在两三年左右,仅转换器和蓄电池两三年换一组的一费用就得要几百元,使用成本比较大,省电不省钱。
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 楼主| 发表于 湖北省鄂州市 2012-10-17 17:20:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
太阳能路灯目前在淮安地区究竟是否适宜使用?我市经过近两三年的尝试性运用后,答案已经找到,相关专业人士表示,在太阳能路灯技术尚不成熟的情况下,淮安这个阴雨天时间相对较长的地域使用太阳能路灯其实是“水土不服”,省电不省钱。据了解:目前,市区现有的太阳能路灯均处于“熄火”状态,有关部门正在考虑对其进行改造,以保证所在地段路灯正常照明。

  太阳能路灯是一种依靠自然能源发电的一种环保节能产品,它由太阳能电池板、蓄电池、太阳能路灯专用控制器、发光体及灯杆等部分组成,就像是一台小型发电机,通过太阳能电池板吸收光线,它的工作简单过程是白天太阳能电池板接收太阳辐射,将太阳能转化为电能输出,经过控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低时,蓄电池对灯头放电。

  国家提出节能减排的重要战略战术后,我市于2005年和2006年两年间,先后分别由市路灯管理处和市园林局在市区比较空旷的河南西路与石化大沟小游园、西园广场游园等三处安装太阳能路灯,进行小范围的试点,尝试这一新能源在淮能否具有发展空间。经过两三年的运用,记者近日发现,这三处地段的太阳路灯基本完全“熄火”,河南西路的27盏光电互补太阳能路灯,现在几乎全部“罢工”休息,石化大沟小游园内的9组太阳能路灯也只有一组还在工作,西园广场西南侧小游园内的所有太阳能路灯已全部“熄灭”。

  记者近日走访了相关部门技术人员,据他们介绍:从两三年的实践后看,由于淮安地区常年阴雨天气较多、日照少,特别是每年的梅雨季节阴雨连绵,太阳能路灯的功效非常低,亮光率低,直接影响市民外出,同时,目前太阳能路灯没有定型产品,技术与产品均不成熟,路灯安装成本和维修费用等均比较高,也是影响淮安太阳能路灯正常运行的一个重要原因。现在的太阳能产品由于还没有定型,初次投入费用都比较高,且现在的蓄电池寿命大约都在两三年左右,仅转换器和蓄电池两三年换一组的一费用就得要几百元,使用成本比较大,省电不省钱。

  市路灯管理处的专业人士表示:太阳能路灯比较适宜的地段为北方少雨空旷地区的一些支路、小街巷,目前,像淮安这种多阴雨地带通过实践已经证明在现有太阳能路灯技术的状态下推广使用此类节能能源不是完全适宜的。据两家施工单位介绍:行内专家目前也不赞成像我们这样的城市使用太阳能路灯,主要理由除气候原因外,同时还有由于光伏电池板的限制,路灯的功率无法提高,照度达不到国家规定的标准;成本过大,安装投资过高;蓄电池的寿命不长,运行维护费用太高等。

  据了解:为了保证河南西路与石化大沟等地路灯照明,路灯管理部门和园林部门现在正在准备对这些地段的路灯进行检修和维护,确保尽快亮灯,保证市民晚间通行安全。
千江有水千江月,万里无云万里天。
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