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IP属地:湖北省荆州市
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2012年10月16日,湖北省交通投资有限公司在武汉组织召开了《监利至江陵高速公路、沙市至公安高速公路工程可行性研究报告》(以下简称《报告》)内审会。省交投公司总工程师杨志波、建设管理部部长裴炳志等出席会议。会议邀请了中交一院、中交二院、湖北省公路学会、中咨公司、武汉理工大学等单位的专家对我院编制的《报告》进行了咨询审查。我院副院长兰志雄率各项目组成员参加了会议。
会上,专家组和交投公司领导听取了我院的介绍、审阅了相关文件及资料,并对我院所做的工可研究成果质量给予了充分肯定,专家组认为:《报告》编制单位进行了大量的调查研究和分析论证工作,所提交的各项目《报告》内容和深度符合部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求,各《报告》采用的交通量预测方法正确,运用的技术标准合理,推荐的路线方案理由充分。结合各项目建设条件特点,专家组建议在抓紧完成相关专题研究工作的基础上,进一步加强项目必要性论证,完善交通量预测。
监利至江陵高速公路是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中重要建设项目之一,东接随岳南高速公路,西接沙市至公安高速公路,沿线与潜江至石首高速公路交叉,途径监利、江陵两县,长约67.511公里,采用设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米的技术标准。其建设对于完善区域路网,促进两湖平原经济交往,加强沿江城市横向交通联系,推动“壮腰工程”实施,改善江汉平原东向出行条件,接受武汉城市圈经济辐射,整合沿线地区资源开发,促进荆州市域经济横向联系发展,完善荆江地区应急保障通道,提高防洪救灾能力等,都具有重要的意义。
沙市至公安高速公路位于荆州市城区东部,起点接沪渝高速公路,终点接岳宜高速公路,长约64.212公里,采用设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米的技术标准。其建设对完善湖北“壮腰工程”交通先行战略,优化荆州市公路网布局,增强荆州地区过江通道总体适应性,推动区域产业协作,促进沿线地区社会经济发展,打造荆州港成为荆州市乃至鄂中南地区的现代化综合性港口,都具有重要的意义。
目前,各项目组成员正在根据内审会意见加紧修编。
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