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楼主: wrnm

荆松高速路开建,荆州南下坐火车更方便

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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2012-11-5 12:48:11 | 显示全部楼层
枝江紫荆岭站衰败主要是离枝江县城太远 还不如到宜昌直接上火车 枝城站则是因为客流太小的原因,松滋站和这两个站的情况完全不同。
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2012-11-5 12:51:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 wrnm 于 2012-11-5 12:53 编辑
zhonghongzhi 发表于 2012-11-5 11:32
荆州人的性格决定了不会去那里坐火车


荆州人是什么性格?沙市人不想到乡下坐火车?实际情况是我周围的朋友同事到松滋坐火车南下广州还不少。
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发表于 湖北省荆州市 2012-11-5 13:01:34 | 显示全部楼层
荆岳开工了估计去的人救少了
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发表于 广东省广州市白云区 2012-11-5 16:03:40 | 显示全部楼层
wrnm 发表于 2012-11-5 12:48
枝江紫荆岭站衰败主要是离枝江县城太远 还不如到宜昌直接上火车 枝城站则是因为客流太小的原因,松滋站和这 ...

问一哈,松滋站现在每天的客流有多少?
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发表于 江西省南昌市 2012-11-5 17:36:42 | 显示全部楼层
wrnm 发表于 2012-11-5 12:51
荆州人是什么性格?沙市人不想到乡下坐火车?实际情况是我周围的朋友同事到松滋坐火车南下广州还不少。 ...

那不和你争,我的生活圈子里的,至少现在没人去过。多数去武汉转
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发表于 湖北省荆州市 2012-11-5 17:37:43 | 显示全部楼层
zlx8008 发表于 2012-11-5 10:37
有顶蓬的。。。

呵呵
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发表于 湖北省荆州市沙市区 2012-11-5 19:39:05 | 显示全部楼层
是松滋外出打工的民工车站,政府官员是不会去的。
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发表于 湖北省荆州市沙市区 2012-11-5 19:39:10 | 显示全部楼层
是松滋外出打工的民工车站,政府官员是不会去的。
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发表于 广东省广州市 2012-11-5 22:27:10 来自手机 | 显示全部楼层
宜黄荆襄 发表于 2012-11-5 16:03
问一哈,松滋站现在每天的客流有多少?

2000,
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发表于 辽宁省大连市 2012-11-6 17:33:40 | 显示全部楼层
枝江火车站我没去过,
但是枝城火车站  松滋的西斋站   宜昌的鸦雀岭,我都去过,那时的觉得这些火车站都好偏僻,树个牌子,有一棚户样建筑物,就是站台了,等车直接在轨道边等  尤其是枝城,下火车后到枝城码头还不通路,路上走1-2小时。
松滋还真是湖北南部较早通火车的,可惜背后是条战备路——————枝柳线一直比不过京广吧
据说宜昌的鸦雀岭改成东站了?
西斋站是否还在用?
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