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本帖最后由 湖通天下 于 2012-11-7 16:13 编辑
在大冶大道上一家餐厅,记者发现门庭外众多的士来来往往,非常热闹,还有一两个人忙着指挥交通。这里既不是的士公司总站,也不是的士司机集会的场所。这是大冶首家主要定位做的士生意的“特设”餐厅于日前正式开张。
走进去,发现这家餐馆一楼只有十来张4人座木桌,餐厅的墙上贴着“的士餐厅,温馨之家”“的哥的姐们,您们辛苦了”等标语,餐厅地方不大,却给人一种干净整洁的印象。
那么这家“有点偏”的“特设”的士餐厅到底如何招徕顾客呢?
看准商机 合理定位
“的士”司机整天穿梭在大街小巷,成为了城市中一道看得见的风景线。虽然忙碌,可他们也需要就餐休息。所以,饭菜量足、价格适中的“的士餐厅”变成了司机们的休憩站。
“就餐难、不营养、不卫生等诸多问题一直困扰着众多出租车司机的就餐,而其他城市有多家的士餐厅,但是在大冶还是一片空白。”据餐厅的执行总经理石义刚介绍,的士司机的吃饭地点并不固定。不过,仍是可以明显地感觉出来,他们总会到一些相对固定的自己群体密集的地方去就餐。
业内人士说,该餐厅原先是一家社区早餐店,一直就是定位于平价大众美食,基于这个先决条件,他们进行了“领土扩张”。如今,全市700余名的哥的姐们大多会选择来这吃饭,按照人均消费10元计算,每天的营业额利润相当可观。
锁定人群 定制饭菜
“司机们进食时间较短,如果食物过硬,不好咀嚼,长此以往会影响司机们的消化功能。的士司机大都喜欢吃软一点,容易消化的饭菜。”所以,深知“十个的哥九个有胃病” 的石义刚在饭上大下工夫,选好米,煮烂饭。他还专门交待厨师,饭菜口味要好,偏清淡些。
招发出租车公司的朱师傅说:“很多餐馆的饭硬,吃后不舒服;但如果喝稀饭,经常要上厕所,很不方便。这里就不同了,饭煮得软,米也不错,我比较喜欢。”
司机小莫告诉记者,司机师傅们大多会形成一个群体,在某个就餐点用餐。一般来说,选择比较多的是,停车方便、上菜速度快、味道可以但价格不贵的速食店。
连带服务 与人方便
石义刚介绍,开的士餐厅,连带服务一定要好。的哥整天与车为伍,喝水是一个难题。的士餐厅就免费为的哥提供开水,全天24小时供应。“价格实惠、便于停车”这两大特点是司机餐厅得以生存的“铁律”。
“门口可停放20多台车子,后院也能停10多台。依靠这些连带服务,餐厅也吸引了一批的士司机。”石义刚告诉记者,来吃饭的的士司机越来越多,司机们还可以边吃饭边交流,,餐厅也成了司机们临时俱乐部。
“现在生意还不错。”石义刚表示,由于餐厅可以解决的士司机“吃饭难、停车难、如厕难”等问题,受到了的士司机的认可。士餐施行的是电子秤盒饭,1.3元一两,人均消费在8—12元。“餐厅的经营时间也考虑到的士职业的特殊性,在晚间还能吃到新鲜的热菜套餐。”他们现在已经延长为24小时营业。
如今,这家餐厅不光吸引了大量的的士司机、小区居民,有一些私家车车主也会闻讯到这里来吃饭
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