【仙北居士爆料】天门货运铁路支线权威发布：开工在即

lei274921786

宁波风云 发表于 2012-11-9 22:38
前些天不是说长荆要建复线吗？有没有这回事啊？有没有谁知道

那是进行电气化改造，，，

荆楚々豪少

到仙桃还要跨江啊。。

通化天门人

没麻洋的份！？我有点高兴不起来

楚天之华

是不经过天门火车南站货运站

天仙南

好事顶一个{:soso_e142:}

sinwc

楚天之华 发表于 2012-11-10 19:13  是不经过天门火车南站货运站

最好有这个

金星管理区

看到这么多叫好的人，实在不忍心泼冷水。
1、本项目是仙桃的极力推动而来。皂市到仙桃，实际就是一条服务仙桃的货运支线。为了平衡关系，到潜江的支线，也一同上马了。潜江金澳公司铁路专用线也纳入本项目。
2、岳口站本来没有打算建，是天门的争取，才做了预留。
3、最失望的是皂市到仙桃的货运线，走沉湖北面，到福星过汉江，没有并入天门南站，这点非常费解！出天门东站后一路沿“无人区”走，直奔仙桃。因此原计划利用货运线跑天门城区到天门南城际的打算化为泡影。
4、天门站办理货运，天门南站据说也即将开始货运业务，因此天门的货运并非急需解决的问题，武天城际才是我们最需要的！
5、绝大部分线路在天门跑，却收获甚微。没有充分利用本次机会，争取利益最大化。何乐只有？！

金星管理区

天门为争取利用货运线开通城区到天门南站的城际列车，做出了艰辛的努力，可苦于水果湖无人啊！彻底地奉献了宝贵的土地，还要掏出本来很紧张的资金。

仙桃西站

shenghuom 发表于 2012-11-10 22:02
看到这么多叫好的人，实在不忍心泼冷水。
1、本项目是仙桃的极力推动而来。皂市到仙桃，实际就是一条服务仙 ...

天门设货运站很多了，皂仙根本没有考虑并入汉宜，连长荆都是单线，还能指望皂仙标准多高？
再说从沉湖福星过汉江也有他的必要性，沉湖福星这块发展明显比仙北强，适当的平衡照顾也是应该的！

翔鹰

{:soso_e134:}。。。。