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IP属地：湖北省仙桃市
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发表于 湖北省仙桃市 2013-12-20 22:48:13
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我建议修一条新的318国道复线，因为潜江新318国道东荆河大桥在老318北面5Km左右，仙桃西站也在318国道北5km左右，从潜江新318国道东荆河大桥一直向东，沿既有的潜江市新修的新318国道一直到达三江附近,连接江汉平原货运支线潜江站，从郑场镇南面与皂(市)毛(嘴)公路相交，过随岳高速约4km到达仙桃西站，继续东行绕过三伏潭镇北面，在五号道班附近呈弧形折向东南方，过318国道和宜黄高速公路后，在麻港北面重新向东，一直连到仙桃市南城新区沔州大道，并通过仙洪高速连接线连接仙洪高速及西流河镇，然后沿杜台分洪道南面一直通到汉洪高速汉南区出口立交，并通过汉洪高速进入武汉市区。如果这条路能修建,将是仙桃西站的一个重大利好,因为通过这条路上随岳高速公路到岳口只有十几公里,到天门二十几公里,比起新架设一座汉江大桥要现实多了,路修通之日,就是仙桃西站到天门及岳口还有郑场的客车开通之日,而且潜江广华泽口乃至于城区的乘客都能够通过这条新公路来仙桃西站乘车,因为通过这条新公路到仙桃西站比起潜江火车站远不了多少,而两个站所停的车是不同样的,往往停这个站就不停那个站,这样两个站就可以互补,乘客也有了更多的选择。仙桃城区也可以通过这条新公路开通公交车,因为老的318国道上有各个乡镇开往仙桃城区的班车在跑,你开通一条新的往火车站去的客运线路,既有的这些客车是不会同意的,只有新公路开新客运线路才有可能。老318国道路窄车多早该加宽了,但这条路两边已经街道化了,原路加宽的话拆迁成本比较大,不如重新按照高级别规划一条新公路,这不就可以实现"多快好省"这四个字吗!多,增加了一条公路;快,这条路所经过的地方都是农村和乡镇边缘,征地拆迁什么的应该可以达到一个快字;好,这条路对沿途乡镇对仙桃西站对过路司乘人员对广大民众都是大好事;省,现有的老318国道边的各种建筑物都不必拆除浪费了,这不又是一大"省"!
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