喜讯：江碧路开始修了

鲤鱼撒

坑坑洼洼鬼见愁。

鄂人之州

爱尘 发表于 2012-11-18 11:37
江碧路为什么容易破，说直接点就是偷工减连造成的

这位兄台，可有证据否？有证据可以去举报，没有证据千万别瞎说，奉劝你，好自为之！

孤独的狼1

补总比不管强啊。

晓寒残梦

又可以富一批人了，要想富先修路，

陈大哥

好歹能凑合一阵子！

混点班子

鄂人之州 发表于 2012-11-18 17:46
这位兄台，可有证据否？有证据可以去举报，没有证据千万别瞎说，奉劝你，好自为之！ ...

修了没多久又坏了 还不敢让别人去怀疑？
敢不敢一次性修好让老百姓用到5年以上？
你劝那个兄弟好自为之是什么意思？恐吓别人？
这是论坛 不是你家！

火貔貅

鄂人之州 发表于 2012-11-18 17:46
这位兄台，可有证据否？有证据可以去举报，没有证据千万别瞎说，奉劝你，好自为之！ ...

中央精神：要想富，先修路！这句话就是证据！

meiguizhu

爱尘 发表于 2012-11-18 21:14
找到一个10年修路的时候一个坛友发的关于江碧路修缮的帖中某位坛友的回复

这种长度20厘米直径14～22不等的钢筋是拉杆和传力杆，主要是连接相邻水泥板共同受力的作用，国家技术规范规定的长度大约就是这长。

爱尘

meiguizhu 发表于 2012-11-20 20:44
这种长度20厘米直径14～22不等的钢筋是拉杆和传力杆，主要是连接相邻水泥板共同受力的作用，国家技术规范 ...

我对这个不懂。
如果我没记错的话，好像武昌大道大修的时候水泥里面也是有钢筋的，厚度也高。是不是说明江碧路建造的标准比武昌大道低呢。如果是，那为什么不用更高的标准呢。屡修屡破也是一种很大的浪费啊

meiguizhu

国家标准都是统一的，不是哪个专家拍脑袋想定什么标准就什么标准。国家规定车货总重量超过55吨就是属于超载，非法上路。国家不可能为非法超载修改标准。江碧路上大量前四后八的大型货车都在一百吨以上，长年累月，别说水泥板，就是铺钢板也扛不住。鄂州在筹建重型货车专用通道，可能过几年江碧路有希望得到改善。