天门人在深圳做物流行业的多吗？

江之北

深圳物流公司能送货到全国各地，针对大件货物，有带尾板车能上门提货，有天门朋友在这样物流公司上班的吗？

在罗湖那边，有好多是武汉江夏人在做物流行业

江之北

我们公司需发往全国各地的货，很多是和一些工地项目合作，收货的地址、时效要求高一些。和德邦、天地华宇合作，有些他们的服务暂时做不到。

比方说，有时候有些工地强烈要求必须在晚上凌晨后收货（施工方不方便白天让其他车辆进入），一些大型物流公司配送方面不太配合；有些工地在很偏远的地方，西藏、新疆的某工地，路不好走，某些物流公司甚至在线路上不能满足。

消逝的美好

每个公司的服务优势都不尽相同，找到适合你需要的公司才是最好的。像你这种情况德邦和天地华宇也只是帮你转手给其他人转运罢了。他们的业务范围好像没有对工地建材配送项目。

江之北

消逝的美好 发表于 2012-11-25 21:43
每个公司的服务优势都不尽相同，找到适合你需要的公司才是最好的。像你这种情况德邦和天地华宇也只是帮你转 ...

我们公司需配送的非建材，主要是设备类，在工厂已经打好了木箱（打好的木箱一般2平方米左右），一个工地有时候需配送的几个到几十个不等，有时候数量多的木箱会有整车到一个目的地，这样都好说，在大城市德邦网点比较多，相对应的客户也愿意自提。主要是一些偏远地方，有的在山村里面，有时候的配送要转好多次。

江之北

羊毛出在羊身上，那些偏远地方有的客户一定要求送货上门，公司的报价肯定会在物流的基础上报价更高。有些客户知道省钱，自己叫车去市区提货，这样他的产品价格相对也会便宜很多。

打个比方说，一票货物价值2W左右，需运送到天门某镇的下面乡村，发货到天门，用户自提，深圳-天门这段物流费用公司会承担掉，如果一定要送到乡村，要看是什么地方，就会论K加价。运送到更偏远的地方，不确定性很容易出现。

在某偏远地方，就是物流公司送过去自己卸货，收货人就会为难你，反正就是得掏钱买他愿意给你配合，要看货物的多少，至少是0.5K起价，这样的事情也发生过很多。当然，这笔费用最后还是轮到客户自己去消化。

沉湖之舟

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江之北

一般承包工程的是大型公司（需要靠公司的实力，做标书去接单，当然也有公司会有小动作），然后再转包给施工方。设备类由大型公司去采购，派有人员在现场跟进，负责验收。货物到达目的地，需要找施工方进行协调怎么搬运进去，一般都是电话联系施工方人员，有人会以各种理由需要给点好处来给你安排，不然你就在那里干等也没办法，对于做物流行业的你不去打点，浪费的是自己的时间，遇到这样情况物流公司会提前给自己客户联系，说明这票货有额外的费用。

现在公司与公司的贸易中，客户-客户-客户……，经常有三角关系，或者多角关系的存在，到了最后能用钱解决的问题都不是问题。