本帖最后由 荆州一丁 于 2012-11-23 12:35 编辑
夯实“交通壮腰”基础筑牢水陆通道底盘 多年来,洪湖境内无高速公路、无过江通道,落后的交通严重阻碍了社会经济的发展。为改变交通落后面貌,今年来,市交通运输部门逐步构建“三大”、“三化”现代综合交通运输格局:推进大路网建设,实现公路现代化;打造大港口格局,实现作业专业化;夯实大枢纽基础,实现运输一体化。预计到2016年,随着对外出口通道的形成和境内综合交通运输实力的提升,洪湖将实现行政村到乡镇半小时、乡镇到中心城区一小时、中心城区到武汉、咸宁、岳阳等周边大中城市一个半小时交通圈。 建设大通道。洪监高速公路今年8月份正式动工建设,全线分三个标段展开施工,已完成投资5.5亿元。武汉城市圈环线高速公路洪湖段前期工作进程加快,工可报告已通过专家咨询并完成修编,初步设计已通过专家评审,施工图设计正在编制。10月17日,荆州市人民政府与省交投签订了投资协议,年内有望开工建设。洪湖燕窝至嘉鱼长江大桥责任主体为咸宁市人民政府,11月9日,咸宁市人民政府与省交投签订了投资协议。乌林长江大桥已完成工可修编工作并上报国家发改委,正在开展招商工作。 打造大港口。新堤港区、新滩港区综合码头纳入到荆州港总体规划,拉开了洪湖振兴水运的序幕。荆州港洪湖新堤港区综合码头工程是全省“十二五”首批开工建设的港航项目,规划建设4个靠泊能力3000吨级泊位,年吞吐能力194.4万吨。经过一年多的建设,项目一期工程累计投资7000万元,年内可完成主体工程,明年将启动二期工程。荆州港洪湖新滩港区综合码头工程规划建设千吨级以上泊位11个,目前已启动前期工作,计划明年完成前期工作并力争开工建设。 完善大路网。市交通运输部门积极推进干线公路改造和农村“路站运渡”一体化进程,先后完成了仙崇线白庙大桥等干线桥梁改造5座;汉沙线新滩镇区段4.5公里一级公路;省道仙崇线、汉沙线部分路段大修19.3公里、新峰线大修12.97公里;拟升省道黄观线汊河至沙口21公里大修正在施工,年内可完工;启动了汉沙线城区绕城段12.58公里一级公路改建工程、大同至黄家口21.168公里二级公路改造工程、城区一级客运站和新滩物流中心前期工作;改造县乡公路62.8公里,新建通村公路212.5公里、改造农村公路危桥36座,新建候车亭34个,更新改造老旧渡船72艘,群众出行条件得到极大改善。
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