《丹江口库区对口协作方案》近期将获得国务院审批

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十堰市发改委主任程登明:六大热点支撑十堰跨越发展

时间：2012-11-28 10:25      来源：秦楚网

十堰市发改委主任程登明。本网资料图片 秦楚网讯 记者 闵波 通讯员 白周颖党的第十八次全国代表大会指出“我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期”，省第十次党代会精辟地指出“未来十年是湖北发展的黄金十年”。对于十堰来讲，也是可以大有作为的重要战略机遇期，是实现转型跨越发展的黄金增长期。十堰经济社会发展有哪些热点和增长点？近日，市发展和改革委员会主任程登明在接受本网记者专访时指出，十堰当前和未来一个时期经济社会发展有六大热点。热点一：丹江口库区“两规划一方案”获国务院批复实施，为我市生态建设和绿色发展注入强大动力今年以来，《丹江口库区及上游水污染防治和水土保持“十二五”规划》、《丹江口库区及上游地区经济社会发展规划》先后获国务院批复实施，《丹江口库区及上游地区对口协作工作方案》已呈报国务院审批，近期获得批复。“两规划一方案”的批复实施，标志着十堰全面纳入国家战略。据程登明介绍，我市纳入《“十二五”规划》的项目有10大类、287个，总投资35.3亿元，占规划总投资的29.5%，项目实施以中央投资为主。《经济社会发展规划》是一个“精装版、压缩版”的区域经济社会发展规划纲要，是当前和今后一个时期指导丹江口库区及上游地区经济社会发展的行动纲领，虽未建立项目库，但也明确了具体扶持措施，“含金量”也很高，政策支持力度大。规划明确十堰区域性中心城市的发展方向是：建设汽车生产基地和重要的旅游目的地，建成库区和上游地区结合部中心城市；提出结合水污染防治、移民安置，调整优化城镇布局，加快发展重点城镇。《对口协作方案》已报国务院审批，该方案一旦批复实施，将成为“两个规划”推进实施及库区争取政策、项目、资金的“尚方宝剑”，也是我市今后工作是最大着力点和兴奋点，更是与京津地区联姻的“直通车”。程登明表示，“两规划一方案”政策涵盖广、项目支持多、资金含量高、投资强度大，是十堰打造区域性中心城市的重大机遇、重要支撑和主要抓手，是推进十堰转型发展、跨越发展的行动指南和纲领性文件。热点二：东风公司实施大商用车战略，进一步巩固十堰国际商用车之都的地位2011年，东风汽车公司在我市宣布，未来5年将投资140多亿元，实施“大商用车”战略，在东风事业的发祥地十堰市建设一个新工业基地，以全面提升东风商用车竞争力，巩固东风商用车国内第一的行业地位，实现东风商用车成为“世界前三”目标。9月29日，东风-十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在我市举行，标志着这一战略开始落地并正式启动。按照“大商用车”战略构想，未来5年，东风十堰基地的整车产能将达到70万辆，实现翻番。东风公司将加大投入，携手地方政府，加强十堰基地在自主品牌、汽车动力总成和自主创新能力三大领域的建设，通过深化“大商用车”战略布局，促进东风商用车技术和制造能力整体提升和各项事业均衡发展。东风公司“大商用车”战略的实施，将为十堰基地的东风商用车、东风零部件、东风特种商用车、东风小康等东风旗下商用车事业迎来新一轮快速发展的战略机遇。在“大商用车”新战略格局下，东风公司还将进一步优化十堰基地资源配置，提高整车与整车之间，整车与零部件、装备业务之间的研发、采购、制造、渠道等方面的协同合作，为东风商用车成为全球品牌奠定坚实基础。“十二五”期间，十堰市将着力实施百万量级汽车城建设目标，在坚定不移地依托和服务东风公司，实现整车与总成、零部件协同发展的基础上，坚定不移全方位调整产业结构，着重培育新能源汽车、客车及高精专特的专用车，努力培育1个过千亿的汽车企业，2-3个过千亿、3-5个过百亿的汽车工业园区；到2015年，力争形成120万辆整车、180万辆份零部件的产能，汽车工业产值突破2000亿元。