明年元月荆州市就有了直通广州的高铁

航母舰队司令

奉旨爱国 发表于 2012-12-4 08:48
还需要普通旅客列车才行！毕竟普通旅客列车性价比高！！钱紧时间不紧，不赶时间的人还是绝大部分！ ...

完全赞同！全程动车绝大部分老百姓确实承受不起，开通夕发朝至的普通列车才是荆州人民最需要的！但是，现实是铁道部一帮老爷们视而不见。

歪心狼

hbbcx 发表于 2012-12-4 15:28
荆岳通了后，南下过路的KT肯定会有的。所以还是动车要紧。
动车可以重联，装的人不少的。Z有一部分是软卧 ...

荆岳要等5年，而且车不会太多。有始发的K也可以

hbbcx

歪心狼 发表于 2012-12-5 01:23
荆岳要等5年，而且车不会太多。有始发的K也可以

蒙中上没什么重量级城市，襄阳以北人口都不多。岳阳又有武广以及南下的始发。荆州分得的票额应该不少。而汉宜上如Z23，要算上武汉宜昌，荆州能分多少？

hbbcx

航母舰队司令 发表于 2012-12-5 00:24
完全赞同！全程动车绝大部分老百姓确实承受不起，开通夕发朝至的普通列车才是荆州人民最需要的！但是，现 ...

Z车也是坑爹，KT才是最实惠的。很多打工的都是坐硬座的。

无敌1号

hbbcx 发表于 2012-12-5 08:51
Z车也是坑爹，KT才是最实惠的。很多打工的都是坐硬座的。

Z和KT是同价的，Z3/4是因为以后软座和软卧

宜黄荆襄

无敌1号 发表于 2012-12-5 09:08
Z和KT是同价的，Z3/4是因为以后软座和软卧

他的意思是Z23没得硬座 K,T有硬座，农民工只愿意买硬座，所以买卧铺不实惠。
我也认为Z车不及K,T通达度高，Z车只能到深圳（广州都很难），不能到南京广沿线城市，K,T就不同了！Z3/4是全软的，没有硬座和硬卧。

supperstill

,不互通，不直达，今年不回来了，等明年吧，明年应该是要通的。呵呵

jzsxb

hbbcx

宜黄荆襄 发表于 2012-12-5 10:41
他的意思是Z23没得硬座 K,T有硬座，农民工只愿意买硬座，所以买卧铺不实惠。
我也认为Z车不及K,T通达度高 ...

是这样的。一方面是通达性不好，不如KT，甚至DG都不如。一方面，Z车上的软卧软座太坑爹。比DG一点性价比都没有。既然荆州以后肯定会有过路的南下KT，Z出就没有必要了。不然又成了一个借口。