记者昨从武汉铁路局获悉，从12月26日起，京广高铁按照新运行图开行，每日将有13对赴京高铁(包括D2032次)从武汉始发，其中武汉站9对，汉口站4对。京广高铁全线贯通后，将与汉宜铁路相连，但是荆州站暂无跨线运行的车次。 武汉13对高铁始发赴京 从新的运行图可看出，12月26日起，武汉站每天有9对动车开往北京西站。具体是：D2032次，7:10发车，14:25到北京,基本上是站站停车；G508次，7:30发车，12:37到北京西；G510次，8:20发车，13:43到北京西；G514次，10:30发车，15:50到北京西；G86次，13:00发车，17:29到北京西；G518次，12:16发车，17:36到北京西；G524次，16:34发车，21:43到北京西；G526次，17:31发车，22:45到北京西。最晚为G528次，18:00发车，23:14到北京西。 汉口每天有4对动车开往北京西站。具体是：G512次，9:33发车，15:01到北京西；G516次，11:43发车，16:50到北京西；G520次，14：25发车，19:41到北京西；G522次，15：12发车，20:19到北京西。北京西返回汉口的时间是G509次，8:43发车，14：00到汉口；G511次，9:37发车，14：52到汉口；G521次，15:26发车，21：06到汉口；G525次，17:14发车，22：41到汉口。 同时，武汉每天还有24对过路车，最短间隔13分钟发一趟，最长40分钟左右一趟，武汉铁路局管内的信阳站每天也有两对始发进京高铁。 荆州暂无跨京广线车次 武汉铁路局相关负责人介绍，京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。京广高铁沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南35个火车站。 京广高铁全线贯通后，这条国内最长的高铁干线，将与郑西高铁、沪汉蓉快速铁路等多条线路对接，武汉铁路局明确表示，该线将与汉宜铁路相连，形成发达便利的高铁网络，可以说，京广高铁的全线贯通，使我国高速铁路网初具规模。 京广高铁确定开通时间之前，“铁迷”们纷纷盼望荆州开行至京广高铁线的动车，记者昨致电汉口火车站相关负责人求证得知，荆州暂无跨京广线车次。武汉铁路局专家正在进行前期论证，因为京广高铁和汉宜铁路的指挥系统不同，京广高铁时速300公里/小时，无需信号灯；汉宜铁路时速200/小时，需要信号灯，一旦跨线开行列车，将跨越不同的信号系统。 汉口火车站相关负责人表示，前期论证通过后，京广高铁上的列车引入汉宜铁路那是必然的，不过那并非高铁运行模式，时速不能超过汉宜铁路的负荷。 荆州融入全国6小时经济圈 京广高铁全线开通后，武汉率先实现高铁纵横交汇连线成网，现阶段，汉宜动车开通后，荆州至武汉的动车实行公交化营运，半小时一趟，最快79分钟可到武汉，荆州旅客到北京、太原方向旅行的时间大大压缩。 京广高铁全线贯通后，以武汉为中心的4至5小时交通圈辐射范围逐步扩大，除现图已实现武汉至深圳4小时13分、至上海4小时47分到达外；又增加了武汉至北京4小时18分、太原5小时28分到达，全面实现了周边辐射、南北贯通。 汉宜铁路奠定了荆州成为武汉后花园的地位，凭借武汉为中心的交通辐射圈，荆州从此融入了全国6小时经济圈行列。按照汉口火车站人士的说法，汉宜铁路京广高铁跨线运行的方案论证通过后，荆州动车直达北京、郑州、长沙、广州的梦想将一步步变成现实。
| 
[复制链接]
发表于 湖北省荆州市 2012-12-19 12:19:08
提升卡
变色卡
匿名卡