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楼主: 我爱吃土豆

武汉高铁站到麻城的火车只有一趟?求其他方式

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发表于 广东省深圳市 2012-12-28 09:45:15 | 显示全部楼层
cc96 发表于 2012-12-27 21:55
继续坐火车到汉口,车多,或者几个人拼个车回来

武汉拼车到麻城? 130公里 需要多少钱?按的士价起码要200~250,回程不要给钱吗?
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发表于 广东省深圳市 2012-12-28 10:08:12 | 显示全部楼层
不方便啊
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发表于 广东省广州市 2012-12-28 10:17:43 | 显示全部楼层
坐234路去新荣村去转汽车吧,杨春湖车站没有到麻城的车,是个空汽车站,垃圾武汉就那样,要你在武汉市内转吧
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发表于 广东省广州市 2012-12-28 10:20:21 | 显示全部楼层
首先从硬件上说:武汉有3个火车站,相距遥远,很多旅客转车经常跑错车站。加上武汉面积较大、人多拥挤,交通规划滞后、交通设施落后、交通状况是一塌糊涂、被人戏称为“中国最大的县城”,交通经常杜塞,一堵2个小时,武汉又没地铁转车极为不便。第一、假设坐高铁到“武汉站”,真正武汉站发华东(合肥、南京方向)动车只有一趟,武汉站离武昌、汉口都很远。2、武汉往东华动车多数在“汉口站”发,而“京广线”武汉以南列车几乎都不停汉口,只停武昌,武昌到汉口转车极为不便!3、即便是相对最好转车的“武昌站”,下午京广线有“天窗点”北上列车自10:45-15点20之间无车停靠“武昌站”转车时间、车次难以把握。4、高铁开通后普通车越来越少,适合转车的车也越来越少(除了到武汉站转车)而且还要担心晚点。其次从软件上说:经广大车迷评定,较大城市里面武汉素质全国最差。通过我多次在武汉转车得出的结论:武汉旅客素质低,没有文明意识,经常在卧铺车厢很晚熄灯后、或者很早(凌晨5点)就闹哄哄的讲话,丝毫不顾及其他旅客,严重影响其它旅客休息,素质低下,软环境也不适合转车。
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发表于 广东省深圳市 2012-12-28 10:46:02 | 显示全部楼层
2号地铁开通了或许要好点?
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发表于 浙江省杭州市 2012-12-28 11:48:14 | 显示全部楼层
plus 发表于 2012-12-28 09:45
武汉拼车到麻城? 130公里 需要多少钱?按的士价起码要200~250,回程不要给钱吗? ...

实际上只有百把公里
赶到回家也冒的办法
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发表于 浙江省杭州市 2012-12-28 11:49:10 | 显示全部楼层
看春运加不加,我记得有一年加了
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发表于 江苏省无锡市 2012-12-28 12:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
坐高铁快巴到汉口站或者是武昌站去转车,出站左转桥下就是,到武昌站12块,确实很快。到汉口站没坐过,不知道多少钱。
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发表于 广东省广州市 2012-12-28 13:57:53 | 显示全部楼层
武汉这方面确实有点不地道:三个火车站,搞得人很晕。
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 楼主| 发表于 广东省肇庆市 2012-12-28 15:33:07 | 显示全部楼层
plus 发表于 2012-12-28 09:45
武汉拼车到麻城? 130公里 需要多少钱?按的士价起码要200~250,回程不要给钱吗? ...

我大概是09年租车从武昌到麻城,面包车最少500块,坐了10个人,每个人50,差不多都送到家,最远到闫河镇。以现在的物价,少说也要600吧。

如果是按正规的的士价格,的士超过30公里就要多收空车费,远程的什么费,再加上过路费,500块肯定打不住的。别人也不会送。
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